本文關(guān)鍵詞：石家莊中心城區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)適用性研究

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【摘要】：現(xiàn)代有軌電車(chē)兼具輕軌、道路公交的諸多優(yōu)點(diǎn),是中低運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)。分析了現(xiàn)代有軌電車(chē)的技術(shù)特征及實(shí)用性,結(jié)合石家莊中心城區(qū)現(xiàn)狀及公共交通發(fā)展戰(zhàn)略等,介紹了裕華路有軌電車(chē)線路方案。采用多種評(píng)價(jià)體系指標(biāo)對(duì)現(xiàn)代有軌電車(chē)在石家莊中心城區(qū)的適用性進(jìn)行了研究。
【作者單位】： 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 現(xiàn)代有軌電車(chē) 評(píng)價(jià)體系 適用性
【分類(lèi)號(hào)】：U492.433
【正文快照】： 現(xiàn)代有軌電車(chē)脫胎于老式有軌電車(chē),它從牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和輪軌相互作用等方面都進(jìn)行了根本性的改進(jìn),極大地提高了列車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)性、舒適性,減輕了牽引系統(tǒng)的質(zhì)量,提高了效率,而且進(jìn)一步改善了輪軌相互作用,優(yōu)化了列車(chē)的曲線通過(guò)性能,輪軌磨耗和輪軌噪聲也大大降低。其采用

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