高速公路建設(shè)對區(qū)域綜合發(fā)展的空間溢出效應(yīng)研究
本文關(guān)鍵詞:高速公路建設(shè)對區(qū)域綜合發(fā)展的空間溢出效應(yīng)研究
更多相關(guān)文章: 交通工程 高速公路 空間滯后模型 空間溢出效應(yīng) 區(qū)域發(fā)展
【摘要】:為探索高速公路建設(shè)對區(qū)域發(fā)展的空間聯(lián)動影響規(guī)律,在道路績效空間溢出效應(yīng)數(shù)理分析的基礎(chǔ)上,以寧夏"同心—沿川子"高速公路項目為例,利用因子分析合成高速公路影響區(qū)縣綜合發(fā)展指數(shù),選擇典型道路績效表征變量,構(gòu)建道路投資績效空間滯后模型,對"同心—沿川子"高速公路建設(shè)影響區(qū)域綜合發(fā)展的空間溢出效應(yīng)進行評價。結(jié)果表明:隨著"同心—固原"、"固原—什字"和"什字—沿川子"3期高速公路階段性施工通車,道路投資空間效應(yīng)呈現(xiàn)短期正向溢出、中期負向溢出、長期均衡的動態(tài)變化規(guī)律。建議在高速公路投資決策時充分考慮區(qū)域經(jīng)濟活動特點,發(fā)揮交通項目建設(shè)對區(qū)域空間均衡發(fā)展的正向帶動作用。
【作者單位】: 清華大學(xué)建設(shè)管理系;中央財經(jīng)大學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 交通工程 高速公路 空間滯后模型 空間溢出效應(yīng) 區(qū)域發(fā)展
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(70971075,71303269)
【分類號】:F542.8;F127
【正文快照】: 0引言交通基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系中最重要的組成部分,對區(qū)域經(jīng)濟活動特征和空間結(jié)構(gòu)演進具有舉足輕重的影響。道路項目投資建設(shè)與區(qū)域發(fā)展存在空間依賴性,即道路項目投資效益可通過某種空間作用在地理上集聚,不同集聚點的作用具有溢出效應(yīng),道路項目建設(shè)對于某一區(qū)域的社
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