本文關(guān)鍵詞：重慶市“五大功能區(qū)”關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究——以高速公路貨流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系為例

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【摘要】：城市與區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)格局與結(jié)構(gòu)研究是當前城市地理學的熱點與前沿問題。城市與區(qū)域的發(fā)展越來越取決于它們在城市網(wǎng)絡(luò)中的位置與角色。O-D數(shù)據(jù)的缺乏是制約相關(guān)研究深入的瓶頸。利用高速公路收費站海量數(shù)據(jù)擬合重慶市各功能區(qū)的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò),并利用社會網(wǎng)絡(luò)分析軟件(Ucinet)實現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)格局與結(jié)構(gòu)的分析。結(jié)果表明:1)城市發(fā)展新區(qū)是主城區(qū)最主要的空間聯(lián)系對象,也是重慶市空間聯(lián)系主要分布區(qū)域;2)渝東北地區(qū)的內(nèi)聚性強于渝東南,前者以萬州為中心,而后者既有的區(qū)域城市體系格局面臨重構(gòu);3)墊江、南川、彭水、江津是功能區(qū)間聯(lián)系的門戶;4)忠縣、石柱、武隆的功能區(qū)歸屬有待進一步研究確定。
【作者單位】： 重慶師范大學地理與旅游學院;
【關(guān)鍵詞】： “五大功能區(qū)” 關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò) 高速公路 重慶
【基金】：國家自然科學基金(No.41201133;No.51308575) 教育部人文社會科學研究青年基金(No.12YJCZH055) 重慶師范大學博士科研啟動基金(No.14XLB010)
【分類號】：F542;F259.2
【正文快照】： 在信息化與高速交通基礎(chǔ)設(shè)施的支撐下,城市與區(qū)域間的聯(lián)系日益網(wǎng)絡(luò)化[1]。聯(lián)系的空間場域也不斷拓展[2]。在此背景下,基于產(chǎn)業(yè)、社會、行政管理等方面的聯(lián)系而在區(qū)域空間形成了若干層次與規(guī)模的功能性城市集聚體[3]。深入剖析上述功能性城市集聚體的內(nèi)部與外部聯(lián)系結(jié)構(gòu)是區(qū)域

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本文編號：572147