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海陸風(fēng)對填海區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的影響研究——以天津東疆港為例

發(fā)布時(shí)間:2017-07-25 15:03

  本文關(guān)鍵詞:海陸風(fēng)對填海區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的影響研究——以天津東疆港為例


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【摘要】:針對填海地區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃受海陸風(fēng)影響較大的問題,在相關(guān)學(xué)者對塘沽海陸風(fēng)環(huán)流特點(diǎn)的研究基礎(chǔ)上,以天津東疆港填海區(qū)為樣本,借助流體力學(xué)軟件PHOENICS對東疆港一島風(fēng)速場進(jìn)行模擬,分析了現(xiàn)有路網(wǎng)的通風(fēng)特點(diǎn)及其影響。結(jié)果表明,填海地區(qū)應(yīng)在綜合考慮海陸風(fēng)因素下確定規(guī)劃路網(wǎng)主要走向及路網(wǎng)密度。
【作者單位】: 天津大學(xué)建筑學(xué)院;河北工業(yè)大學(xué)建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】海陸風(fēng) 填海區(qū) 路網(wǎng)規(guī)劃 東疆港
【基金】:天津市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(11JCYBJ002800)
【分類號】:U412.1
【正文快照】: 城市路網(wǎng)是由城市中不同級別與性質(zhì)的道路共同構(gòu)成的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng),像人的血液系統(tǒng)一樣,將城市的各個(gè)組成部分連接為一個(gè)有機(jī)整體,從而保障城市生產(chǎn)、生活有序健康的運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),城市路網(wǎng)還是城市空間形態(tài)的“骨架”,直接決定了城市空間形態(tài)肌理的基本特征,并構(gòu)成了城市通風(fēng)系統(tǒng)

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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【共引文獻(xiàn)】

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉繼韓;論城市熱島強(qiáng)度的表示方法[J];地理研究;1987年03期

2 陳彬,于恩洪;渤海灣西部海陸風(fēng)的天氣氣候特征[J];海洋通報(bào);1989年01期

3 薛德強(qiáng),鄭全\,

本文編號:571864


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