本文關(guān)鍵詞：海底隧道排水襯砌滲流場(chǎng)解析

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【摘要】：現(xiàn)有海底隧道滲流場(chǎng)計(jì)算模型未考慮上覆土層對(duì)圍巖壓力水頭的影響。本文采用保角變換法,根據(jù)層間流量相等原則求得在上覆土層條件下帶襯砌隧洞的滲流量及其周邊水頭分布,并驗(yàn)證其可靠性。計(jì)算結(jié)果表明:(1)海底土層的滲透系數(shù)對(duì)滲透量影響較大,尤其當(dāng)土層水力通道不佳時(shí)要考慮土層的影響;(2)襯砌水壓力折減系數(shù)隨襯砌滲透系數(shù)變化逐步趨于穩(wěn)定,折減系數(shù)宜取其與滲透量的交線處,此時(shí)襯砌與注漿圈滲透系數(shù)比值kL/kg=0.075;(3)注漿圈比襯砌承擔(dān)更大的水壓力,注漿圈厚度加大能有效減小滲透量,當(dāng)kL/kg0.05時(shí),注漿圈厚度的增加對(duì)滲透量影響不大。
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)巖土工程研究所;
【關(guān)鍵詞】： 海底隧道 排水襯砌 滲流場(chǎng)解析
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2011CB013605) 國(guó)家自然科學(xué)基金(51438004)
【分類號(hào)】：U452.1
【正文快照】： 1引言海底隧道水壓高,水源充足,作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的外水壓力往往較高。在長(zhǎng)期高水壓力作用下,支護(hù)結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生較大的內(nèi)力,容易引起滲漏。此外,海底隧道特殊的“V”字型縱坡,使其無(wú)法實(shí)現(xiàn)自然排水,排水成本較高。過(guò)多地下水滲流會(huì)影響隧道的正常運(yùn)營(yíng)[1],施工過(guò)程中應(yīng)盡可能限制

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3 楊s，

本文編號(hào)：570737