本文關(guān)鍵詞：基于LabVIEW的指路標志視認性測試平臺的構(gòu)建與應(yīng)用

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【摘要】：隨著城市道路交通需求日益增加和復(fù)雜化,不合理的道路標志成為了威脅交通安全的一大隱患。為收集道路標志人機優(yōu)化的理論數(shù)據(jù),本文結(jié)合人的視知覺認知理論,分析了駕駛員對道路標志的視認知過程,探討了影響道路標志認讀的因素,構(gòu)建了道路標示視認性測試平臺。根據(jù)視知覺理論分析結(jié)果,該平臺設(shè)計了四個測試模塊,分別為:標志字體測試模塊,背景色與字體色對比測試模塊,對比亮度測試模塊和極限信息量測試模塊。測試系統(tǒng)還包含認讀時間測試模塊,該模塊可以覆蓋所有模塊。本文利用LabVIEW軟件,對所設(shè)計的所有模塊進行了軟件的實現(xiàn)。利用構(gòu)建的測試平臺對某市某區(qū)的指路標志的認讀情況進行測試實驗。實驗過程分為了標志圖片的采集和繪制,測試數(shù)據(jù)庫的建立,測試內(nèi)容的設(shè)計和測試結(jié)果分析。在采集階段主要利用了Microsoft Visio和Photosho軟件對采集到的指路標志圖片進行了仿真繪制。在實驗結(jié)果的分析階段,在結(jié)果數(shù)據(jù)庫中,把要測試的內(nèi)容對應(yīng)的參數(shù)作為變量,圖片上其他的參數(shù)作為不變量,對測試的結(jié)果數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,最后利用統(tǒng)計圖和單一變量對比的方法,對數(shù)據(jù)進行數(shù)學(xué)分析。在文中舉例分析了極限信息量模塊的數(shù)據(jù),得出了最優(yōu)認讀率的信息量為4條等結(jié)論。本文的創(chuàng)新之處在于利用了虛擬軟件的優(yōu)勢,把道路標志上的各個因素在不脫離道路標志版面的情況下形成單一變量控制的測試模式,測試到的數(shù)據(jù)可以形成一個可以不斷更新和擴展的數(shù)據(jù)庫。通過對這種不斷更新的數(shù)據(jù)庫進行統(tǒng)計和分析,最終能夠得出最優(yōu)的道路標志組成因素,進而為道路標志的人機優(yōu)化提供了理論支撐。
【關(guān)鍵詞】：指路標志 安全人機工程 視認率 虛擬實驗 LabVIEW
【學(xué)位授予單位】：天津理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U491.52;TP311.52
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 選題背景9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 道路標志視認性影響因素研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 道路標志虛擬化實驗研究研究現(xiàn)狀12
• 1.3 當(dāng)前研究存在的主要問題12-13
• 1.4 研究意義與研究內(nèi)容13-15
• 1.4.1 研究意義13
• 1.4.2 研究內(nèi)容13-15
• 第二章 影響道路標志視認性的人機因素分析15-27
• 2.1 道路標志的分類與作用15-17
• 2.2 道路標志的構(gòu)成17-18
• 2.3 駕駛過程的理論概述18-20
• 2.3.1 駕駛員的信息認知過程18-19
• 2.3.2 駕駛員的視覺基礎(chǔ)理論19-20
• 2.4 字體對道路標志視認性的影響20-22
• 2.4.1 外界環(huán)境對漢字識別率的影響20
• 2.4.2 漢字自身的屬性20
• 2.4.3 漢字的形狀20-22
• 2.5 道路標志顏色對視認性的影響分析22-23
• 2.6 周圍環(huán)境亮度對道路標志視認性的影響23
• 2.7 認讀時間對道路標志視認率的影響23-25
• 2.8 道路標志信息量對駕駛過程的影響25-26
• 2.9 本章小結(jié)26-27
• 第三章 指路標志視認性測試平臺的軟件設(shè)計與實現(xiàn)27-43
• 3.1 測試平臺的模塊設(shè)計27-29
• 3.1.1 標示字體測試模塊27-28
• 3.1.2 背景色與字體色對比測試模塊28
• 3.1.3 對比亮度測試模塊28
• 3.1.4 極限信息量模塊28-29
• 3.2 測試平臺實現(xiàn)軟件的選擇29-30
• 3.3 道路標志視認率測試方式的設(shè)計30-35
• 3.4 軟件界面的設(shè)計與實現(xiàn)35-41
• 3.4.1 進入界面和參數(shù)選擇界面的設(shè)計與實現(xiàn)35-37
• 3.4.2 測試界面的設(shè)計與實現(xiàn)37-38
• 3.4.3 測試結(jié)果輸出方式的設(shè)計與實現(xiàn)38-39
• 3.4.4 軟件功能的程序?qū)崿F(xiàn)39-41
• 3.5 本章小結(jié)41-43
• 第四章 針對某市某區(qū)的指路標志視認性測試和研究43-50
• 4.1 某市某區(qū)交通和道路標志情況簡介43
• 4.2 指路標志圖片采集和建立圖片調(diào)入數(shù)據(jù)庫43-46
• 4.3 測試實驗的內(nèi)容與數(shù)據(jù)分析46-47
• 4.3.1 測試實驗的內(nèi)容46
• 4.3.2 測試實驗的結(jié)果數(shù)據(jù)分析46-47
• 4.4 測試的結(jié)論與意義47-48
• 4.5 本章小結(jié)48-50
• 第五章 結(jié)論與展望50-52
• 5.1 結(jié)論50-51
• 5.2 未來展望51-52
• 參考文獻52-54
• 發(fā)表論文和科研情況說明54-55
• 致謝55-56

【相似文獻】

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