本文關(guān)鍵詞：現(xiàn)代有軌電車供電方案的綜合評(píng)價(jià)

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【摘要】：現(xiàn)代有軌電車供電方案的選擇需要考慮眾多定量以及定性因素的影響,屬于復(fù)雜的模糊多目標(biāo)決策問(wèn)題。立足于現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目自身特點(diǎn),采用層次分析與綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合的靜態(tài)評(píng)價(jià)法構(gòu)建有軌電車供電方案優(yōu)選的綜合評(píng)價(jià)體系,對(duì)決策者的推理進(jìn)行量化,可以避免決策者在分析邏輯、推理復(fù)雜問(wèn)題時(shí)出現(xiàn)的失誤,使評(píng)價(jià)方法更為完善,評(píng)價(jià)結(jié)果更為簡(jiǎn)單直觀。通過(guò)計(jì)算各指標(biāo)的權(quán)重分布以及綜合權(quán)重系數(shù)實(shí)現(xiàn)有軌電車供電方案優(yōu)選,可為以后有軌電車項(xiàng)目供電方案的選擇提供有力的依據(jù)。
【作者單位】： 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空工程學(xué)院;西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 有軌電車 供電方案 層次分析法 模糊綜合評(píng)價(jià)法
【基金】：青年基金(XM1659)
【分類號(hào)】：U492.433
【正文快照】： 隨著世界能源危機(jī)的加劇,集節(jié)能、環(huán)保、較少的投資及維護(hù)費(fèi)用于一體的現(xiàn)代有軌電車日益興起,而供電系統(tǒng)是現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目建設(shè)中的一個(gè)重要組成部分,如何選擇有軌電車供電方案無(wú)疑是設(shè)計(jì)人員關(guān)注的焦點(diǎn)。供電方案的優(yōu)選涉及眾多定量與定性指標(biāo),各供電方案指標(biāo)差異大并且互相

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 劉滿敏;黃險(xiǎn)峰;;基于層次分析法和模糊綜合評(píng)判法的地鐵供電系統(tǒng)安全性分析[J];城市軌道交通研究;2010年05期

2 陳民武;李群湛;智慧;楊博;;牽引供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的綜合評(píng)判[J];高電壓技術(shù);2010年02期

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本文編號(hào)：561639