本文關鍵詞：分離式雙箱組合梁斜拉橋收縮徐變效應分析

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【摘要】：為了明確混凝土收縮徐變效應對主梁采用分離式雙箱組合梁的斜拉橋受力性能影響,采用有限元方法建立了斜拉橋空間有限元模型,按照用混凝土齡期調(diào)整的有效模量法考慮徐變、用溫降方法模擬混凝土收縮,計算分析了收縮徐變效應對斜拉橋中分離式雙箱組合梁受力的影響。分析結(jié)果表明:混凝土收縮徐變效應對斜拉橋分離式雙箱組合梁中混凝土和鋼梁的應力影響很大,在3年時徐變效應引起混凝土壓應力最大值減少7%,鋼梁壓應力最大值增大32%,收縮效應引起混凝土壓應力最大值減少11%,收縮效應引起鋼梁壓應力最大值增加37%。
【作者單位】： 同濟大學橋梁工程系;
【關鍵詞】： 斜拉橋 組合梁 收縮 徐變 應力重分配
【正文快照】： 1概述現(xiàn)有的斜拉橋主梁截面有鋼主梁形式、混凝土主梁形式和組合梁形式[1],由于不同材料的強度和密度比值的不同,鋼主梁應用于超大跨徑斜拉橋而混凝土主梁應用于跨徑較小的斜拉橋,組合梁斜拉橋應用于以上兩種跨徑之間。目前國內(nèi)外建成的組合梁斜拉橋中大多采用了鋼梁格體系與

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