本文關(guān)鍵詞：正�？坎聪萝O船位移及錨鏈張力的簡(jiǎn)單估算

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【摘要】：浮碼頭躉船靠泊位移和錨鏈張力的確定十分困難,目前尚無行之有效的方法。結(jié)合懸鏈線經(jīng)典理論,運(yùn)用物理及力學(xué)方法,通過分析浮碼頭正�？坎辞闆r下能量的傳遞途徑推算躉船的運(yùn)動(dòng)幅度和錨鏈張力,以供類似工程參考。
【作者單位】： 中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 靠泊能量 躉船位移 錨鏈張力
【分類號(hào)】：U653.2;U675.92
【正文快照】： 浮碼頭是我國(guó)內(nèi)河廣泛使用的一種簡(jiǎn)易的碼頭形式,其基本結(jié)構(gòu)由躉船、錨系及接岸引橋等組成。躉船的錨系通常由4~8根錨鏈組成,分為外八錨、內(nèi)八錨、領(lǐng)水錨和艉錨,而近岸布置的躉船內(nèi)八錨則常常采用岸邊塊體系纜代替,見圖1、2。圖1躉船錨鏈布置圖2躉船系留側(cè)視圖隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和

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