本文關(guān)鍵詞：中國沿海集裝箱港口集中度研究

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【摘要】：利用行業(yè)集中度對我國沿海集裝箱港口行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)演化過程進行分析.分析發(fā)現(xiàn),近30年來,我國集裝箱港口行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)由最初的寡占Ⅰ型發(fā)展到如今的寡占Ⅲ型,并且集中度有進一步下降的趨勢,市場結(jié)構(gòu)向寡占Ⅳ型發(fā)展.對比美國集裝箱港口集中度發(fā)現(xiàn),近10年來,我國集裝箱港口集中度略高于美國,兩國同屬于寡占Ⅲ型的市場結(jié)構(gòu).但我國集裝箱吞吐量是美國的3.59倍,我國前4位港口的平均集裝箱吞吐量是美國的4倍,港口運輸壓力明顯大于美國.過大的運輸壓力會給港口及其所在城市帶來相應(yīng)的負(fù)面影響.因此,在邊緣挑戰(zhàn)機制的作用下,我國沿海集裝箱港口集中度有進一步下降的空間.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 沿海集裝箱港口 集中度 市場結(jié)構(gòu) 中美對比 邊緣挑戰(zhàn)
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(41371131)
【分類號】：F552
【正文快照】： 0引言港口是海運業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),港口的健康發(fā)展能夠推動海運業(yè)的健康發(fā)展,加快我國由海運大國轉(zhuǎn)型為海運強國.產(chǎn)業(yè)組織理論表明,行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)對行業(yè)的發(fā)展具有很大影響,合理的市場結(jié)構(gòu)能夠促進行業(yè)的健康發(fā)展.集裝箱港口是典型的資本密集型行業(yè),具有投資巨大、回收期長的特點

【參考文獻(xiàn)】

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1 楊靜蕾;羅梅豐;吳曉t，

本文編號：557883