本文關(guān)鍵詞：新型柱板式高墩施工關(guān)鍵技術(shù)

  更多相關(guān)文章： 橋梁工程 連續(xù)剛構(gòu)橋 橋墩 監(jiān)測(cè) 有限元分析 施工技術(shù)

【摘要】：黃韓侯鐵路線上縱目溝特大橋采用新型柱板式橋墩,該橋墩具有設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)含量高、工藝復(fù)雜、施工難度大等特點(diǎn)。針對(duì)工程施工難點(diǎn),重點(diǎn)研究在施工過程中液壓爬模、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力橫梁施工、監(jiān)測(cè)控制、墩身防裂等關(guān)鍵技術(shù),確保了工程的質(zhì)量和安全。
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院;中鐵二十局集團(tuán)第三工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 連續(xù)剛構(gòu)橋 橋墩 監(jiān)測(cè) 有限元分析 施工技術(shù)
【分類號(hào)】：U445.4
【正文快照】： 0引言近年來國內(nèi)提出了一種新型柱板式高墩構(gòu)造形式,其墩柱應(yīng)用薄壁板及少量橫系梁聯(lián)系,與其他形式橋墩相比,具有較高的抗震和抗風(fēng)性能。目前,柱板式橋墩在黃韓侯鐵路縱目溝特大橋中首創(chuàng)應(yīng)用,故本文以其為工程背景,對(duì)柱板式橋墩施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,為今后同類型的橋墩施

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