本文關(guān)鍵詞：斜交連續(xù)鋼箱梁橋橫隔板布置方式研究

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【摘要】：研究目的:對(duì)于斜交連續(xù)鋼箱梁橋,正交橫隔板有利于荷載橫向傳遞和施工拼接。為簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)在支點(diǎn)處的構(gòu)造以進(jìn)一步優(yōu)化該橫隔板布置方式,本文取消中間墩支點(diǎn)處斜橫隔板,在此基礎(chǔ)上提出一種新的橫隔板布置方式概念,并研究和驗(yàn)證其可行性。研究結(jié)論:(1)以某(30+35)m跨斜交連續(xù)鋼箱梁橋?yàn)楣こ瘫尘?采用通用有限元軟件建立了全橋板殼單元模型,計(jì)算結(jié)果表明,采用本文提出的橫隔板布置方式,結(jié)構(gòu)整體受力性能與局部應(yīng)力均滿足設(shè)計(jì)要求;(2)當(dāng)斜交角度較小時(shí),橫隔板正交布置或斜交布置的結(jié)構(gòu)受力差別不大;(3)通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化構(gòu)造措施,討論了該種新型橫隔板布置方式在大箱室和大斜交角的鋼箱梁橋上的適用性;(4)本研究結(jié)論可為斜交連續(xù)鋼箱梁的橫隔板的設(shè)計(jì)提供部分理論參考。
【作者單位】： 中南大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 橫隔板布置方式 全橋殼單元法 斜梁橋 鋼箱梁橋 連續(xù)梁
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378503) 高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金項(xiàng)目(U1334203) 湖南省研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(CX2015B050)
【分類號(hào)】：U448.213
【正文快照】： 鋼箱梁橋在梁橋當(dāng)中應(yīng)用十分廣泛,尤其在公路 M550橋跨越既有鐵路時(shí),為減少跨線施工作業(yè)時(shí)間和降低 |’2 860|2 529丨4 274丨2 697丨2 17(f梁高,常采用鋼箱梁橋方案,通過(guò)工廠預(yù)制后現(xiàn)場(chǎng)拼 gT|U u u .uiu u u uiu u u4^u u uiu u u uuu裝。鋼箱梁需要在跨間和支點(diǎn)設(shè)置橫隔板,減

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本文編號(hào)：545052