本文關(guān)鍵詞：沉管節(jié)段接頭剪力鍵三維數(shù)值力學(xué)特性研究

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【摘要】：基于ANSYS有限元軟件,構(gòu)建沉管節(jié)段三維數(shù)值模型,在節(jié)段接頭處定義接觸單元,采用只受壓的桿單元模擬橡膠支座,并定義其為雙折線材料。調(diào)節(jié)沉管下部土層的彈性模量與泊松比,模擬沉管隧道在不均勻荷載及沉降條件下的縱向彎曲與扭轉(zhuǎn)工況。通過分析節(jié)段接頭剪力鍵的應(yīng)力及剪力分布特征,研究沉管接頭剪力鍵在上述工況下的受力特性。并將數(shù)值結(jié)果與大比例尺節(jié)段接頭剪力鍵模型試驗(yàn)結(jié)果相對(duì)比。主要結(jié)論:兩類工況中,豎向剪力鍵承擔(dān)了幾乎全部的豎向剪力,但對(duì)水平方向的抗剪基本不起作用,而水平剪力鍵在兩類工況中都產(chǎn)生了水平剪力;扭轉(zhuǎn)工況中,地層較軟一側(cè)豎向剪力鍵剪力較大;在剪力鍵端頭角點(diǎn)及與節(jié)段銜接處局部應(yīng)力較大。
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 港珠澳大橋 沉管隧道 節(jié)段接頭 剪力鍵 數(shù)值分析
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2011BAG07B01)
【分類號(hào)】：U451
【正文快照】： 1引言沉管節(jié)段接頭相當(dāng)于管節(jié)變形縫,具有提高管節(jié)柔性,增強(qiáng)沉管抗震性能,吸收由溫度荷載及混凝土收縮所產(chǎn)生的應(yīng)力及變形等作用。節(jié)段接頭剪力鍵使節(jié)段接頭在擁有一定柔性的同時(shí),也具有相應(yīng)的塑性變形的能力,以保證沉管隧道的結(jié)構(gòu)安全。以往,對(duì)沉管隧道的數(shù)值分析,通常采用日

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