本文關(guān)鍵詞：基于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的陜西高速公路經(jīng)營企業(yè)合理規(guī)模研究

  更多相關(guān)文章： 高速公路 規(guī)模經(jīng)濟(jì) DEA 非線性回歸

【摘要】：高速公路在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要的位置。近年來全國收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示收費(fèi)公路連年虧損,高速公路行業(yè)經(jīng)濟(jì)績效不高。但各地還在繼續(xù)新建或規(guī)劃高速公路,區(qū)域高速公路是否具有規(guī)模經(jīng)濟(jì),以及區(qū)域高速公路應(yīng)該具有多大規(guī)模,都是值得研究的問題�；诖�,本文試圖對(duì)高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度和基于規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論的高速公路經(jīng)營企業(yè)合理規(guī)模區(qū)間預(yù)測(cè)進(jìn)行研究,以供高速公路經(jīng)營企業(yè)的發(fā)展提供對(duì)策及參考。本文研究的理論基礎(chǔ)是高速公路規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論,并提出高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度及合理規(guī)模研究的思路。本文通過比較分析和綜合歸納,運(yùn)用定性與定量相結(jié)合的方法,研究了高速公路規(guī)模經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與外延,并重點(diǎn)探討了高速公路經(jīng)營企業(yè)合理規(guī)模計(jì)量問題。本文首先對(duì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論做出詳細(xì)闡述,系統(tǒng)地討論了高速公路的內(nèi)涵、特征及表現(xiàn)形式。在此基礎(chǔ)上深入分析了高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度及合理規(guī)模預(yù)測(cè)問題,通過對(duì)指標(biāo)體系的選擇、相關(guān)數(shù)據(jù)的收集整理,建立了非線性回歸模型,并對(duì)高速公路經(jīng)營企業(yè)合理規(guī)模區(qū)間進(jìn)行預(yù)測(cè)。在對(duì)高速公路規(guī)模經(jīng)濟(jì)相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合高速公路特點(diǎn)及模型測(cè)度結(jié)果,有針對(duì)性的提出了區(qū)域高速公路經(jīng)營企業(yè)的發(fā)展建議。本文提出較為完整的高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度及合理規(guī)模,提供了不同的高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模研究思路。
【關(guān)鍵詞】：高速公路 規(guī)模經(jīng)濟(jì) DEA 非線性回歸
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F542.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-18
• 1.1 研究背景與研究意義9-12
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10-12
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述12-15
• 1.2.1 國內(nèi)文獻(xiàn)綜述12-13
• 1.2.2 國外文獻(xiàn)綜述13-14
• 1.2.3 文獻(xiàn)綜合評(píng)述14-15
• 1.3 研究方法15-16
• 1.4 研究內(nèi)容和技術(shù)路線16-18
• 1.4.1 研究內(nèi)容16-17
• 1.4.2 技術(shù)線路17-18
• 第二章 高速公路經(jīng)營企業(yè)合理規(guī)模研究理論基礎(chǔ)18-29
• 2.1 規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論產(chǎn)生與發(fā)展18-19
• 2.2 規(guī)模經(jīng)濟(jì)定義及層次劃分19-20
• 2.3 高速公路行業(yè)屬性及特點(diǎn)20-23
• 2.3.1 高速公路具有自然壟斷的準(zhǔn)公共物品性20-21
• 2.3.2 高速公路具有規(guī)模收益的遞增性21-22
• 2.3.3 高速公路具有資金密集性22
• 2.3.4 高速公路具有級(jí)差效益性22-23
• 2.4 高速公路社會(huì)效益分析23-26
• 2.4.1 高速公路促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展23-24
• 2.4.2 高速公路促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展24
• 2.4.3 高速公路促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展24-25
• 2.4.4 高速公路提高了通行者經(jīng)濟(jì)效益25-26
• 2.5 基礎(chǔ)性行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)相關(guān)研究26-28
• 本章小結(jié)28-29
• 第三章 高速公路經(jīng)營企業(yè)合理規(guī)模預(yù)測(cè)思路與方法29-37
• 3.1 規(guī)模經(jīng)濟(jì)研究的一般思路29-30
• 3.2 高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度思路30-31
• 3.2.1 高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特征30-31
• 3.2.2 高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度思路——總投入總產(chǎn)出分析31
• 3.3 規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度方法及比較31-33
• 3.3.1 規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度方法31-33
• 3.3.2 規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度方法比較33
• 3.4 高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度方法33-36
• 3.4.1 高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)測(cè)度方法34
• 3.4.2 高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)區(qū)間測(cè)度方法34-36
• 本章小結(jié)36-37
• 第四章 高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)�，F(xiàn)狀分析—以陜西高速集團(tuán)為例37-44
• 4.1 陜西高速公路發(fā)展歷程37-38
• 4.2 陜西收費(fèi)公路市場規(guī)模38-40
• 4.2.1 陜西收費(fèi)公路行業(yè)市場總規(guī)模38-40
• 4.2.2 陜西收費(fèi)經(jīng)營公路規(guī)模現(xiàn)狀40
• 4.3 高速公路企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營規(guī)模40-42
• 4.3.1 高速公路經(jīng)營企業(yè)簡介41
• 4.3.2 高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模41-42
• 4.4 規(guī)模現(xiàn)狀問題分析42
• 本章小結(jié)42-44
• 第五章 高速公路經(jīng)營企業(yè)合理規(guī)模測(cè)度44-57
• 5.1 合理規(guī)模測(cè)度指標(biāo)體系的構(gòu)建44-47
• 5.1.1 合理規(guī)模測(cè)度指標(biāo)體系構(gòu)建原則44-45
• 5.1.2 合理規(guī)模測(cè)度指標(biāo)選擇45-47
• 5.2 合理規(guī)模測(cè)度實(shí)證分析47-54
• 5.2.1 相關(guān)資料的采集與說明47
• 5.2.2 高速公路經(jīng)營企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)測(cè)度47-50
• 5.2.3 高速公路經(jīng)營企業(yè)合理規(guī)模區(qū)間預(yù)測(cè)50-54
• 5.3 高速公路企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)水平評(píng)價(jià)與發(fā)展建議54-55
• 5.3.1 規(guī)模經(jīng)濟(jì)水平現(xiàn)狀評(píng)價(jià)54-55
• 5.3.2 高速公路經(jīng)營企業(yè)發(fā)展建議55
• 本章小結(jié)55-57
• 結(jié)論57-59
• 主要研究結(jié)論57
• 論文主要?jiǎng)?chuàng)新之處57-58
• 有待進(jìn)一步研究的問題58-59
• 參考文獻(xiàn)59-63
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果63-64
• 致謝64

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：535699