本文關(guān)鍵詞：干涉雷達在橋梁檢測中的應(yīng)用研究

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【摘要】：為了探索干涉雷達在橋梁檢測中的適用性,并為橋梁工程師們使用干涉雷達技術(shù)提供參考。該文從干涉雷達的測量原理和實橋測量特點入手對干涉雷達在橋梁檢測中的應(yīng)用進行了探索。結(jié)合干涉雷達的測量原理和橋梁檢測的特點對可能影響干涉雷達檢測結(jié)果的主要影響因素進行了簡要的分析。通過一座鋼-混組合梁橋的成橋試驗對干涉雷達在鋼-混組合梁橋中的測量性能進行了驗證。最后,綜合考慮干涉雷達的測量原理、干涉雷達的實橋檢測特點,對干涉雷達在橋梁檢測中的適用性進行了分析。
【作者單位】： 東南大學(xué)交通學(xué)院;中國路橋工程有限責任公司;
【關(guān)鍵詞】： 干涉雷達 橋梁檢測 無接觸測量 測量精度 荷載試驗
【基金】：中國路橋工程有限責任公司資助項目(編號:8521000568)
【分類號】：U446
【正文快照】： 最近幾年,一種基于步進連續(xù)波技術(shù)的干涉雷達由于其無接觸、遠距離、動態(tài)變形測量的特性而在橋梁檢測中引人注目。干涉雷達測量的直接結(jié)果為結(jié)構(gòu)的動態(tài)變形,因而不需積分即可獲得結(jié)構(gòu)的動撓度時程曲線;其測量方式為無接觸遠距離測量,因而可以獲取傳統(tǒng)有接觸測量儀器難以獲得的

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