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無(wú)信號(hào)公路平面交叉口駕駛員避讓心理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-01 19:11

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【摘要】:通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查,研究無(wú)信號(hào)公路平面交叉口駕駛員避讓心理,為此類交叉口平面設(shè)計(jì)及改造提供理論上的支持,達(dá)到減少交通事故發(fā)生目的。
【作者單位】: 東南大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】無(wú)信號(hào) 平交口 駕駛員 避讓心理
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(批準(zhǔn)號(hào):51278103)資助
【分類號(hào)】:U491.25
【正文快照】: 一、引言道路相交形成的交叉口是車輛匯集、轉(zhuǎn)向和疏散的必經(jīng)之地,是交通的咽喉。車輛通過(guò)交叉口時(shí)因駛向不同而相互交叉形成沖突點(diǎn),沖突點(diǎn)的數(shù)量會(huì)隨著相交道路條數(shù)的增多而顯著增加。例如,在完全沒(méi)有信號(hào)控制的情況下,T型交叉口有3個(gè)沖突點(diǎn)(如圖1所示),十字型交叉口有16個(gè)沖

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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8 潘福全;陸鍵;項(xiàng)喬君;張國(guó)強(qiáng);;無(wú)信號(hào)平面交叉口安全服務(wù)水平計(jì)算模型[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2007年04期

9 石建軍;常書金;;交通信息與交通行為控制[J];石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年04期

【相似文獻(xiàn)】

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1 任有;許洪國(guó);李顯生;王維旭;許駿;;仿真追尾碰撞中駕駛員轉(zhuǎn)向反應(yīng)模型研究[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2007年03期

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6 馬愛靜;毛建國(guó);沈\

本文編號(hào):507108


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