本文關(guān)鍵詞：南廣線桂平郁江特大橋主橋抗風性能試驗研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：研究目的:鋼桁斜拉橋具有"跨度大、阻尼低"的特點,橋位一般處于山谷或江河,氣象條件比較復雜,抗風性能應重點研究。本文以南廣鐵路郁江鋼桁斜拉橋為工程背景,對其抗風性能進行分析研究及風洞試驗,計算該橋的氣動參數(shù)、動力特性和三分力系數(shù),進行主梁節(jié)段模型試驗、獨塔氣動彈性模型試驗、施工及成橋全橋氣動彈性模型試驗和斜拉索雨振節(jié)段模型試驗,得出有關(guān)鋼桁斜拉橋抗風性能的一些結(jié)論。通過計算分析和風洞試驗,研究其風荷載和風致響應特性,為郁江主橋的抗風設計、運營和施工期間的抗風安全和使用舒適性評價提供依據(jù)。研究結(jié)論:(1)節(jié)段模型試驗結(jié)果表明,郁江橋沒有觀測到明顯的渦激振動現(xiàn)象,顫振穩(wěn)定性有較大的安全儲備;(2)裸塔氣彈模型試驗結(jié)果表明,裸塔結(jié)構(gòu)未發(fā)生馳振,也沒有發(fā)現(xiàn)有影響施工的大振幅渦激振動;(3)全橋模型試驗結(jié)果表明,郁江橋主梁未發(fā)生顫振、橫向屈曲、扭轉(zhuǎn)發(fā)散等靜力失穩(wěn)現(xiàn)象,也未發(fā)現(xiàn)影響施工渦激振動和影響運營的大振幅抖振;(4)斜拉索風雨振動試驗結(jié)果表明,光滑索阻力較小,但是容易發(fā)生風雨振動現(xiàn)象,表面壓花及螺旋肋條的斜拉索能夠避免風雨振動的發(fā)生;(5)本研究結(jié)果對鐵路鋼桁斜拉橋的設計有一定的參考價值。
【作者單位】： 中鐵二院工程集團有限責任公司;
【關(guān)鍵詞】： 鋼桁梁 斜拉橋 風洞試驗
【基金】：中國中鐵股份有限公司科研課題《南廣鐵路桂平郁江鋼桁斜拉橋建造技術(shù)研究》(重大-11-2010)
【分類號】：U448.27
【正文快照】： 研究結(jié)論:(1)節(jié)段模型試驗結(jié)果表明,郁江橋沒有觀測到明顯的渦激振動現(xiàn)象,顫振穩(wěn)定性有較大的安全儲備;(2)裸塔氣彈模型試驗結(jié)果表明,裸塔結(jié)構(gòu)未發(fā)生馳振,也沒有發(fā)現(xiàn)有影響施工的大振幅渦激振動;(3)全橋模型試驗結(jié)果表明,郁江橋主梁未發(fā)生顫振、橫向屈曲、扭轉(zhuǎn)發(fā)散等靜力失穩(wěn)

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本文編號：502162