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  本文關(guān)鍵詞：地鐵隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,目前我國(guó)的地鐵營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度已近300 km,如何實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地鐵結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,保障地鐵營(yíng)運(yùn)安全,受到各地政府的高度重視。本文基于高精度全站儀構(gòu)建開(kāi)發(fā)了地鐵隧道結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),利用VT檢驗(yàn)法對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了穩(wěn)定性判定,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程無(wú)線控制全站儀對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè),通過(guò)三維一體化、高精度系統(tǒng)快速對(duì)地鐵隧道進(jìn)行了水平位移、垂直位移、隧道直徑收斂等諸多變形量的監(jiān)測(cè),并通過(guò)試驗(yàn)對(duì)該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和監(jiān)測(cè)成果精度進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠滿足地鐵結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)毫米級(jí)的精度要求,并具有較好的穩(wěn)定性。
【作者單位】： 南京市測(cè)繪勘察研究院有限公司;北京天寶富通測(cè)控技術(shù)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： VT檢驗(yàn)法 地鐵隧道 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)
【基金】：江蘇省科技支撐計(jì)劃(BE2014026)
【分類號(hào)】：U456
【正文快照】： 一、引言隨著我國(guó)地鐵交通工程的快速發(fā)展,高精度全站儀在地鐵隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性自動(dòng)化監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用已非常廣泛[1-4]。地鐵的變形監(jiān)測(cè)精度要求高(一般要求1 mm乃至更小),而且基準(zhǔn)點(diǎn)和監(jiān)測(cè)點(diǎn)都只能布設(shè)在地鐵隧道的狹長(zhǎng)空間中,因此地面攝影測(cè)量和三維激光掃描目前還難以達(dá)到監(jiān)測(cè)要

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本文編號(hào)：498085