本文關(guān)鍵詞：纜索吊裝施工拱橋合龍方式對(duì)主拱圈內(nèi)力影響研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：國(guó)內(nèi)外建造的混凝土拱橋,主拱圈施工方法大致有支架現(xiàn)澆法、纜索吊裝法、勁性骨架法、懸臂澆筑法和轉(zhuǎn)體施工法。我國(guó)自20世紀(jì)60年代起就開展纜索吊裝法施工的理論分析與工程應(yīng)用研究,現(xiàn)已在混凝土拱橋、鋼拱橋、鋼管混凝土拱橋中得到廣泛應(yīng)用,在懸索橋、斜拉橋中也有良好應(yīng)用。采用纜索吊裝法施工鋼筋混凝土拱橋,主拱圈合龍方式有大節(jié)段合龍和設(shè)置合龍段兩種合龍方式,但很少針對(duì)合龍方式對(duì)拱圈內(nèi)力與變形影響開展過深入研究,缺乏對(duì)纜索吊裝施工拱橋拱圈力學(xué)特征的了解。為此,本文開展如下研究工作:1針對(duì)少段吊和多段吊兩種節(jié)段吊裝方法,基于無應(yīng)力狀態(tài)合龍的思想,從理論上分析兩種合龍方式對(duì)主拱圈內(nèi)力與變形的影響。2理論研究與數(shù)值分析表明,在不考慮混凝土收縮徐變影響時(shí),對(duì)于少段吊裝的拱橋,受到扣索及懸臂曲梁自重的共同作用,最大懸臂端會(huì)發(fā)生彈性壓縮變形,使合龍口長(zhǎng)度大于合龍段無應(yīng)力長(zhǎng)度,通過降低節(jié)段高程來確保合龍口長(zhǎng)度與合龍段無應(yīng)力長(zhǎng)度相等,同時(shí)保證懸臂端的曲率與合龍段端頭的曲率一致,便能實(shí)現(xiàn)主拱圈的無應(yīng)力合龍。3對(duì)于多段吊裝的拱橋,拱頂合龍段通常設(shè)置在拱頂附近,只要在主拱安裝過程中控制好合龍口的長(zhǎng)度和最大懸臂端的轉(zhuǎn)角,使合龍口長(zhǎng)度等于合龍段長(zhǎng)度,轉(zhuǎn)角位移為零,滿足曲率連續(xù),實(shí)現(xiàn)主拱圈的無應(yīng)力合龍。針對(duì)合龍口長(zhǎng)度與轉(zhuǎn)角位移不滿足無應(yīng)力合龍的要求,提出了只需調(diào)整兩組扣索力的控制方法,并給出了相應(yīng)的索力調(diào)整影響矩陣。4選取五段吊的錯(cuò)開峽大橋(跨徑75m)和十八段吊的海馬大橋(跨徑180m),利用MIDAS/Civil軟件計(jì)算了兩種合龍方式下的成拱內(nèi)力,并與主拱圈一次落架成拱在自重作用下的內(nèi)力與變形進(jìn)行比較,驗(yàn)證了文中理論推導(dǎo)的正確性。
【關(guān)鍵詞】：鋼筋混凝土拱橋 合龍方式 無應(yīng)力狀態(tài)法 纜索吊裝施工法 少段吊裝 多段吊裝
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U445.4
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-23
• 1.1 國(guó)內(nèi)外拱橋發(fā)展概況9-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外鋼筋混凝土拱橋施工工藝發(fā)展概述12-20
• 1.2.1 支架施工法12-14
• 1.2.2 勁性骨架法14-15
• 1.2.3 懸臂施工法15-18
• 1.2.4 轉(zhuǎn)體施工法18-19
• 1.2.5 纜索吊裝法19-20
• 1.3 主拱圈合龍方式對(duì)其內(nèi)力影響研究現(xiàn)狀20-21
• 1.4 無應(yīng)力狀態(tài)法研究現(xiàn)狀21-22
• 1.4.1 研究現(xiàn)狀21-22
• 1.4.2 存在的問題22
• 1.5 本文主要研究?jī)?nèi)容22-23
• 第二章 基于無應(yīng)力狀態(tài)合龍的施工控制研究23-33
• 2.1 無應(yīng)力狀態(tài)法的基本原理23-24
• 2.2 扣索力計(jì)算方法24-28
• 2.2.1 解析法24-27
• 2.2.2 數(shù)值法27-28
• 2.3 無應(yīng)力狀態(tài)控制法的索長(zhǎng)計(jì)算28-29
• 2.4 無應(yīng)力合龍狀態(tài)研究29-30
• 2.5 本章小結(jié)30-33
• 第三章 少段吊裝主拱圈合龍方式對(duì)內(nèi)力影響研究33-57
• 3.1 概述33-37
• 3.1.1 項(xiàng)目概況35-37
• 3.1.2 材料參數(shù)值37
• 3.2 少段吊裝拱橋無應(yīng)力合龍理論研究37-40
• 3.2.1 纜索吊裝法施工無應(yīng)力狀態(tài)控制目標(biāo)38
• 3.2.2 建立數(shù)學(xué)模型38-39
• 3.2.3 利用影響矩陣法理論推導(dǎo)39-40
• 3.3 錯(cuò)開峽大橋有限元分析40-48
• 3.3.1 纜索吊裝法施工有限元分析40-43
• 3.3.2 模擬計(jì)算結(jié)果43-45
• 3.3.3 基于一次落架來計(jì)算主拱圈內(nèi)力及變形45-46
• 3.3.4 纜索吊裝法施工與一次落架結(jié)果比較46-48
• 3.4 錯(cuò)開峽大橋主拱圈無應(yīng)力合龍研究48-54
• 3.4.1 利用無應(yīng)力合龍理論建立有限元模型49-50
• 3.4.2 模擬計(jì)算結(jié)果50-52
• 3.4.3 無應(yīng)力合龍與一次成橋結(jié)果比較52-54
• 3.5 本章小結(jié)54-57
• 第四章 多段吊裝拱橋主拱圈合龍方式對(duì)內(nèi)力影響研究57-81
• 4.1 概述57-61
• 4.1.1 項(xiàng)目概況58-60
• 4.1.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)60
• 4.1.3 材料參數(shù)值60
• 4.1.4 主拱圈施工順序和方法60-61
• 4.2 多段吊裝拱橋無應(yīng)力合龍理論研究61-64
• 4.3 海馬大橋有限元分析64-71
• 4.3.1 節(jié)段安裝計(jì)算結(jié)果65-67
• 4.3.2 一次成橋計(jì)算結(jié)果67-69
• 4.3.3 節(jié)段安裝與一次成橋計(jì)算結(jié)果比較69-71
• 4.4 海馬大橋無應(yīng)力合龍研究71-78
• 4.4.1 無應(yīng)力狀態(tài)合龍的扣索力確定71-72
• 4.4.2“大階段計(jì)算”扣索索力的反算72-74
• 4.4.3 模擬計(jì)算結(jié)果74-76
• 4.4.4 無應(yīng)力合龍與一次成橋結(jié)果比較76-78
• 4.5 本章小結(jié)78-81
• 第五章 結(jié)論與展望81-83
• 5.1 本文取得的主要研究成果81
• 5.2 有待解決的問題81-83
• 致謝83-84
• 參考文獻(xiàn)84-88
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的學(xué)術(shù)成果88

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  本文關(guān)鍵詞：纜索吊裝施工拱橋合龍方式對(duì)主拱圈內(nèi)力影響研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：485168