本文關(guān)鍵詞：剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋主梁合龍關(guān)鍵技術(shù)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：以鄭少高速航海路連接線南水北調(diào)大橋輔線橋——大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋?yàn)閷?shí)例,利用有限元軟件Midas/Civil建立橋梁施工階段的有限元計(jì)算模型,采用數(shù)值仿真技術(shù)探討主梁合龍順序、邊跨現(xiàn)澆段滿(mǎn)堂支架拆除時(shí)機(jī)和主梁中跨合龍段頂推力的優(yōu)化調(diào)整等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。研究結(jié)果表明:先合龍邊跨主梁,然后拆除邊跨現(xiàn)澆梁段滿(mǎn)堂支架,最后合龍中跨主梁的橋梁合龍方案對(duì)橋梁線形和結(jié)構(gòu)后期受力有利;在一定變化范圍內(nèi),頂推力、溫度變化均與順橋向位移成線性關(guān)系,擬合計(jì)算結(jié)果可以得出頂推力與溫度變化關(guān)系的計(jì)算公式,根據(jù)該公式可以對(duì)設(shè)計(jì)頂推力進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。論文所得結(jié)果指導(dǎo)了該剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋的主梁合龍施工,并對(duì)類(lèi)似橋梁主梁合龍施工具有借鑒意義。
【作者單位】： 鄭州大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋 主梁合龍順序 支架拆除時(shí)機(jī) 中跨合龍頂推力
【分類(lèi)號(hào)】：U445.462
【正文快照】： 主梁合龍段施工是剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋主要施工工序之一,也是梁體體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵。不同主梁合龍順序會(huì)造成主梁的受力、變形及內(nèi)力重分布不同,為此應(yīng)根據(jù)具體橋梁施工特點(diǎn),對(duì)其不同主梁合龍順序進(jìn)行分析,找出主梁最優(yōu)合龍順序并指導(dǎo)主梁合龍施工。孫全勝等[1]以?xún)?nèi)蒙古1聯(lián)13跨連

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本文編號(hào)：480141