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雨雪天氣下新疆高速公路交通流特性及安全控制研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-25 00:07

  本文關(guān)鍵詞:雨雪天氣下新疆高速公路交通流特性及安全控制研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著全球氣候的變化,惡劣天氣已大面積的滲透到人們生活的方方面面,對(duì)交通道路安全方面的影響表現(xiàn)尤為突出。新疆氣候特點(diǎn)在全國范圍內(nèi)獨(dú)樹一幟,惡劣天氣在新疆氣候方面占有很大比例,對(duì)該地的交通運(yùn)行產(chǎn)生了極其嚴(yán)重的影響,因降雪、降雨引起的車輛打滑、甩尾、刮擦、翻車等交通事故發(fā)生概率極高,甚至導(dǎo)致局部交通癱瘓。為緩解這類問題,對(duì)惡劣天氣下交通流特征分析變得尤為重要。因此,需要對(duì)不同等級(jí)惡劣天氣條件下的交通流特征進(jìn)行系統(tǒng)、全面、科學(xué)的分析研究,掌握其規(guī)律,為制定合理的交通安全管理措施提供科學(xué)有效的理論依據(jù)。首先以視頻為主人工為輔的數(shù)據(jù)采集方案采集數(shù)據(jù),經(jīng)Autoscope軟件與人工處理獲得交通流各類參數(shù),選取降雨和降雪惡劣天氣條件下的交通狀態(tài)作為研究對(duì)象。利用歷年統(tǒng)計(jì)新疆北疆高速公路沿線主要城市降雪氣象資料,研究了新疆北疆降雪時(shí)空變化特征與降雪日數(shù)的變化特性,得出受降雪影響最為嚴(yán)重的三大集中區(qū)及受影響的異常路段。其次針對(duì)降雪和降雨天氣對(duì)道路安全的影響問題,利用多模型比較檢驗(yàn)法研究了速度、車輛到達(dá)率、車頭時(shí)距在不同等級(jí)降雪時(shí)的特征規(guī)律;運(yùn)用非線性回歸的方法,對(duì)比分析了不同強(qiáng)度降雨在不同車道上的交通流特征的規(guī)律。降雪時(shí)車輛速度、到達(dá)率呈衰減趨勢(shì),車頭時(shí)距呈增加趨勢(shì)。隨著降雨強(qiáng)度的增加,速度、流量減少的程度越大,同強(qiáng)度降雨對(duì)高速車道的影響比低速車道的大,但呈現(xiàn)的規(guī)律表現(xiàn)基本一致。其次通過Matlab軟件建立速度、流量、密度的散點(diǎn)圖,利用曲線擬合和線性回歸模型得到了三大參數(shù)關(guān)系模型表達(dá)式。其結(jié)果表現(xiàn)為:與正常天氣相比較,在速度與流量共同作用下,交通狀態(tài)隨著降雪量的增加,交通狀態(tài)趨向擁堵;在速度與密度的共同作用下,隨著降雪量的增加,在相同天氣下,不同車速對(duì)應(yīng)的車密度變化幅度增大。最后在前者基礎(chǔ)上,利用限速模型和安全制動(dòng)模型分別提出了降雪和降雨時(shí)車速和安全距離控制推薦值,從真正意義上控制不良天氣對(duì)高速公路道路安全的影響。
【關(guān)鍵詞】:新疆高速 惡劣天氣 不同等級(jí) 交通流模型 安全控制
【學(xué)位授予單位】:新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U491
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 緒論8-16
  • 1.1 研究背景及意義8-9
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-13
  • 1.3 研究目標(biāo)13
  • 1.4 研究?jī)?nèi)容13-14
  • 1.5 擬解決的關(guān)鍵問題14-15
  • 1.6 技術(shù)路線15-16
  • 第2章 新疆北疆降雪研究及交通數(shù)據(jù)采集16-32
  • 2.1 新疆高速公路分布狀況16-17
  • 2.2 冬季降雪對(duì)新疆高速公路安全的影響17-18
  • 2.3 新疆降雪時(shí)空分布特征18-20
  • 2.4 集中區(qū)劃分20-23
  • 2.5 北疆高速公路降雪預(yù)防重點(diǎn)23-25
  • 2.6 交通數(shù)據(jù)采集25-26
  • 2.7 調(diào)查目的26
  • 2.8 調(diào)查區(qū)域26-28
  • 2.9 調(diào)查時(shí)間28-29
  • 2.10 數(shù)據(jù)調(diào)查方案29-31
  • 2.11 本章小結(jié)31-32
  • 第3章 降雪對(duì)新疆高速公路交通流特性的影響分析32-44
  • 3.1 速度特性分析32-34
  • 3.2 車輛到達(dá)率分析34-37
  • 3.3 車頭時(shí)距特性分析37-41
  • 3.4 建立交通模型41-43
  • 3.5 本章小結(jié)43-44
  • 第4章 降雨對(duì)新疆高速公路交通流的影響分析44-52
  • 4.1 新疆降雨時(shí)空分布及等級(jí)44-45
  • 4.2 降雨對(duì)高速公路安全的影響45-46
  • 4.3 交通特性分析46-51
  • 4.4 本章小結(jié)51-52
  • 第5章 降雪和降雨條件下的安全控制52-63
  • 5.1 限速控制52-55
  • 5.2 安全距離控制55-61
  • 5.3 安全管理措施61-62
  • 5.4 本章小結(jié)62-63
  • 第6章 結(jié)論與展望63-65
  • 6.1 主要研究成果63-64
  • 6.2 研究工作展望64-65
  • 附錄65-69
  • 參考文獻(xiàn)69-72
  • 致謝逡逑72-73
  • 作者簡(jiǎn)介73

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本文編號(hào):480017

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