剛度高溫衰變的混凝土箱梁預應力時程損失研究
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【摘要】:采用熱力耦合計算方法,考慮延火方式、延火時間、鋼束型式等參數(shù),通過材料剛度高溫衰變的虛擬層截面等效計算,分析了不同型式的混凝土箱梁預應力時程(沿時間變化)損失分布,研究了不同延火方式的預應力時程損失變化率,揭示了剛度高溫衰變的混凝土箱梁預應力時程損失規(guī)律。結果表明:混凝土箱梁的預應力損失變化率受延火方式、延火時間和鋼束型式的影響顯著;隨延火時間的增加,混凝土箱梁預應力時程損失呈指數(shù)型式增大;延火前期混凝土箱梁預應力時程損失增長率大,延火后期混凝土箱梁預應力時程損失增長率小,延火前期和延火后期的時間分界點為40~60min;擬合建立了混凝土箱梁預應力時程損失計算公式,公式簡潔。此研究可為火災下預應力混凝土梁橋的剛度退化及災后評價提供依據(jù)。
【作者單位】: 長安大學公路學院;長安大學舊橋檢測與加固技術交通行業(yè)重點實驗室;長安大學工程機械學院;
【關鍵詞】: 橋梁工程 預應力混凝土箱梁 有限元 時程損失 高溫
【基金】:國家自然科學基金(51308056) 中央高校基本科研業(yè)務專項資金資助項目(2014G2210003;2013G2211004;2014G2213002) 國家留學基金(201406565013)
【分類號】:U445.57
【正文快照】: 運輸易燃型材料的交通車輛與日俱增,給橋梁帶來了嚴重威脅,致使橋梁經(jīng)常發(fā)生燃油火災,導致結構在高溫下失效或倒塌,對人民的生命和財產(chǎn)造成巨大損失,火災下預應力混凝土橋梁結構的力學性能一直受到學者的高度關注[1]。國外學者調(diào)查了世界范圍內(nèi)橋梁的火災破壞事例,針對火災下
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本文編號:472194
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