一種基于GPS軌跡的道路拓?fù)渖煞椒?/H1>
發(fā)布時(shí)間：2017-06-22 09:07
本文關(guān)鍵詞：一種基于GPS軌跡的道路拓?fù)渖煞椒?/strong>，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】：復(fù)雜路網(wǎng)拓?fù)涞淖詣?dòng)生成建立在道路提取和交叉路口識(shí)別的基礎(chǔ)之上,是智能交通控制和自動(dòng)導(dǎo)航服務(wù)等領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一,基于浮動(dòng)車或出租車的GPS軌跡可以反映交通路網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。為此,提出了一種基于GPS軌跡的道路拓?fù)渖煞椒?即在無道路地圖輔助的情況下,該方法基于大規(guī)模GPS軌跡,能夠快速提取路口交叉點(diǎn),自動(dòng)構(gòu)建具有地理位置信息的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和計(jì)算相鄰路口的網(wǎng)絡(luò)距離。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法能夠提取出各個(gè)道路交叉點(diǎn)并建立各點(diǎn)之間的拓?fù)潢P(guān)系。在提取主干道路拓?fù)鋵?shí)驗(yàn)中,在設(shè)置路寬為55米的情況下提取路口交叉點(diǎn)的正確率達(dá)到了87.08%,各路口之間的平均網(wǎng)絡(luò)距離誤差率為8.87%,并且能夠正確地得到交叉點(diǎn)之間的連通關(guān)系。
【作者單位】： 湖南科技大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路拓?fù)?/strong> 網(wǎng)絡(luò)距離 路口點(diǎn) 連通關(guān)系
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61272063,61370227) 湖南省自然科學(xué)基金(13JJB004)資助
【分類號(hào)】：U495;P228.4
【正文快照】： 到稿日期:2014-05-22返修日期:2014-08-16本文受國家自然科學(xué)基金(61272063,61370227),湖南省自然科學(xué)基金(13JJB004)資助。1引言復(fù)雜路網(wǎng)拓?fù)涞淖詣?dòng)生成建立在道路提取和交叉路口識(shí)別的基礎(chǔ)之上,是智能交通控制和自動(dòng)導(dǎo)航服務(wù)等領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一�；诟�(dòng)車或出租車的GPS 【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 謝松云;張振中;楊金孝;張坤;;腦電信號(hào)的若干處理方法研究與評(píng)價(jià)[J];計(jì)算機(jī)仿真;2007年02期
2 歐陽鴻;劉建勛;劉毅志;廖祝華;陳佘喜;;基于步行GPS軌跡的路網(wǎng)提取方法[J];計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代化;2014年02期
3 張小國,王慶,王寧,萬德鈞;電子地圖道路網(wǎng)模型及其自動(dòng)生成算法研究[J];中國圖象圖形學(xué)報(bào);2001年05期
【共引文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 盧照敢,楊天行;地理信息系統(tǒng)中空間關(guān)系自動(dòng)構(gòu)建技術(shù)研究[J];長春工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年04期
2 蒙艷姿;徐柱;劉國祥;蔡國林;;一種基于感知分組和結(jié)構(gòu)特征的道路交叉口識(shí)別方法[J];測繪科學(xué);2010年04期
3 王長珍;徐柱;李木梓;;平行路段模式識(shí)別與簡化初探[J];測繪科學(xué);2012年01期
4 徐柱;蒙艷姿;李志林;李木梓;;基于有向?qū)傩躁P(guān)系圖的典型道路交叉口結(jié)構(gòu)識(shí)別方法[J];測繪學(xué)報(bào);2011年01期
5 應(yīng)申,李霖,范春波,朱敦堯;汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)組織[J];測繪信息與工程;2004年02期
6 鄭奇志;陳冬暉;王曄;馮鶴;;GPS車輛導(dǎo)航中3D場景的建立[J];測繪與空間地理信息;2009年05期
7 欒學(xué)晨;楊必勝;;城市復(fù)雜道路網(wǎng)的Stroke生成方法[J];地理與地理信息科學(xué);2009年01期
8 周紅標(biāo);陳若珠;李軍紅;;基于小波包變換的癲癇腦電信號(hào)特征提取[J];電子測量技術(shù);2009年10期
9 李杰;張文棟;張樨;;一種多邊形道路網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渖伤惴ǖ脑O(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];電子學(xué)報(bào);2006年08期
10 劉玉紅;謝正祥;熊興良;王志芳;李虹;王穎;;頻域多分辨分析及其對(duì)提取腦電特征波的應(yīng)用[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào);2008年12期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條
1 李歡歡;劉建勛;劉毅志;;基于軌跡數(shù)據(jù)挖掘的保安績效考核模型研究[A];第七屆和諧人機(jī)環(huán)境聯(lián)合學(xué)術(shù)會(huì)議（HHME2011)論文集【poster】[C];2011年
2 張青年;;道路網(wǎng)簡化研究進(jìn)展與展望[A];全國地圖學(xué)與GIS學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2004年
3 苑嚴(yán)偉;張小超;;基于GIS的飛行器導(dǎo)航系統(tǒng)研究[A];農(nóng)業(yè)機(jī)械化與新農(nóng)村建設(shè)——中國農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)2006年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（下冊）[C];2006年
4 高揚(yáng);李艷;金群峰;陳南;;北斗車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中道路網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的研究與設(shè)計(jì)[A];2008年船舶通信導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 崔冬;多通道腦電信號(hào)建模及同步分析[D];燕山大學(xué);2011年
2 翟仁健;基于全局一致性評(píng)價(jià)的多尺度矢量空間數(shù)據(jù)匹配方法研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2011年
3 陳昌樂;三種佛家靜功操作方法的腦電特征比較研究[D];北京中醫(yī)藥大學(xué);2012年
4 樊月珍;基于交通流的車輛動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)方法研究[D];中國農(nóng)業(yè)大學(xué);2005年
5 楊林;支持多模式的復(fù)合交通網(wǎng)絡(luò)模型及關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國地質(zhì)大學(xué);2008年
6 唐良;城市道路交通指路標(biāo)志智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年
7 汪健;支持增量更新的多模式城市交通網(wǎng)絡(luò)時(shí)空數(shù)據(jù)模型研究[D];吉林大學(xué);2009年
8 王麗英;城市環(huán)境的過程式建模技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2009年
9 李瑩;人大腦運(yùn)動(dòng)皮層的可塑性研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2012年
10 黃遠(yuǎn)林;地圖圖形綜合指標(biāo)體系框架與圖形結(jié)構(gòu)識(shí)別研究[D];武漢大學(xué);2012年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王賽政;動(dòng)態(tài)交通條件下車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的最優(yōu)路徑規(guī)劃方法研究[D];長沙理工大學(xué);2010年
2 張海燕;基于循環(huán)平穩(wěn)度和聯(lián)合近似對(duì)角化的盲源分離算法研究[D];太原理工大學(xué);2011年
3 李紅蓮;可換乘條件下的城市多模式交通分配研究[D];北京交通大學(xué);2011年
4 陳漪;基于GPS數(shù)據(jù)的城市路網(wǎng)立交橋識(shí)別技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2011年
5 李偉研;睡眠腦電信號(hào)處理及其在睡眠分期中的應(yīng)用研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2011年
6 許乃星;基于信息提取的動(dòng)態(tài)OD矩陣估計(jì)[D];西南交通大學(xué);2011年
7 張羽;基于光聲誘發(fā)刺激的腦電信號(hào)特征研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年
8 龐璐珉;基于小波包與ICA的腦電α波提取研究[D];天津大學(xué);2010年
9 馮春輝;基于腦電節(jié)律的模式識(shí)別方法研究[D];燕山大學(xué);2011年
10 劉學(xué)美;基于探測車輛的道路識(shí)別和交通燈狀態(tài)估計(jì)的方法研究[D];上海交通大學(xué);2012年
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 曹五豐,秦其明;基于知識(shí)的衛(wèi)星數(shù)字圖像公路信息提取研究[J];北京大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1998年Z1期
2 蔣益娟;李響;李小杰;孫靖;;利用車輛軌跡數(shù)據(jù)提取道路網(wǎng)絡(luò)的幾何特征與精度分析[J];地球信息科學(xué)學(xué)報(bào);2012年02期
3 季忠,秦樹人;時(shí)頻測試方法在腦電信號(hào)分析中的應(yīng)用[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年11期
4 許慰玲,黃靜霞,沈民奮;基于小波包分解的時(shí)變腦電節(jié)律提取[J];數(shù)據(jù)采集與處理;2004年01期
5 沈民奮,黎展程,孫麗莎;小波包熵在腦電信號(hào)分析中的應(yīng)用[J];數(shù)據(jù)采集與處理;2005年01期
6 袁冠;夏士雄;張磊;周勇;;基于結(jié)構(gòu)相似度的軌跡聚類算法[J];通信學(xué)報(bào);2011年09期
7 許崇濤,沈民奮,李慧,朱國平;雙譜分析方法在腦電信號(hào)分析中的應(yīng)用[J];中國行為醫(yī)學(xué)科學(xué);2004年03期
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本文編號(hào)：471314
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【摘要】：復(fù)雜路網(wǎng)拓?fù)涞淖詣?dòng)生成建立在道路提取和交叉路口識(shí)別的基礎(chǔ)之上,是智能交通控制和自動(dòng)導(dǎo)航服務(wù)等領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一,基于浮動(dòng)車或出租車的GPS軌跡可以反映交通路網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。為此,提出了一種基于GPS軌跡的道路拓?fù)渖煞椒?即在無道路地圖輔助的情況下,該方法基于大規(guī)模GPS軌跡,能夠快速提取路口交叉點(diǎn),自動(dòng)構(gòu)建具有地理位置信息的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和計(jì)算相鄰路口的網(wǎng)絡(luò)距離。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法能夠提取出各個(gè)道路交叉點(diǎn)并建立各點(diǎn)之間的拓?fù)潢P(guān)系。在提取主干道路拓?fù)鋵?shí)驗(yàn)中,在設(shè)置路寬為55米的情況下提取路口交叉點(diǎn)的正確率達(dá)到了87.08%,各路口之間的平均網(wǎng)絡(luò)距離誤差率為8.87%,并且能夠正確地得到交叉點(diǎn)之間的連通關(guān)系。
【作者單位】： 湖南科技大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路拓?fù)?/strong> 網(wǎng)絡(luò)距離 路口點(diǎn) 連通關(guān)系
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61272063,61370227) 湖南省自然科學(xué)基金(13JJB004)資助
【分類號(hào)】：U495;P228.4
【正文快照】： 到稿日期:2014-05-22返修日期:2014-08-16本文受國家自然科學(xué)基金(61272063,61370227),湖南省自然科學(xué)基金(13JJB004)資助。1引言復(fù)雜路網(wǎng)拓?fù)涞淖詣?dòng)生成建立在道路提取和交叉路口識(shí)別的基礎(chǔ)之上,是智能交通控制和自動(dòng)導(dǎo)航服務(wù)等領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一�；诟�(dòng)車或出租車的GPS
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 謝松云;張振中;楊金孝;張坤;;腦電信號(hào)的若干處理方法研究與評(píng)價(jià)[J];計(jì)算機(jī)仿真;2007年02期
2 歐陽鴻;劉建勛;劉毅志;廖祝華;陳佘喜;;基于步行GPS軌跡的路網(wǎng)提取方法[J];計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代化;2014年02期
3 張小國,王慶,王寧,萬德鈞;電子地圖道路網(wǎng)模型及其自動(dòng)生成算法研究[J];中國圖象圖形學(xué)報(bào);2001年05期
【共引文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 盧照敢,楊天行;地理信息系統(tǒng)中空間關(guān)系自動(dòng)構(gòu)建技術(shù)研究[J];長春工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年04期
2 蒙艷姿;徐柱;劉國祥;蔡國林;;一種基于感知分組和結(jié)構(gòu)特征的道路交叉口識(shí)別方法[J];測繪科學(xué);2010年04期
3 王長珍;徐柱;李木梓;;平行路段模式識(shí)別與簡化初探[J];測繪科學(xué);2012年01期
4 徐柱;蒙艷姿;李志林;李木梓;;基于有向?qū)傩躁P(guān)系圖的典型道路交叉口結(jié)構(gòu)識(shí)別方法[J];測繪學(xué)報(bào);2011年01期
5 應(yīng)申,李霖,范春波,朱敦堯;汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)組織[J];測繪信息與工程;2004年02期
6 鄭奇志;陳冬暉;王曄;馮鶴;;GPS車輛導(dǎo)航中3D場景的建立[J];測繪與空間地理信息;2009年05期
7 欒學(xué)晨;楊必勝;;城市復(fù)雜道路網(wǎng)的Stroke生成方法[J];地理與地理信息科學(xué);2009年01期
8 周紅標(biāo);陳若珠;李軍紅;;基于小波包變換的癲癇腦電信號(hào)特征提取[J];電子測量技術(shù);2009年10期
9 李杰;張文棟;張樨;;一種多邊形道路網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渖伤惴ǖ脑O(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];電子學(xué)報(bào);2006年08期
10 劉玉紅;謝正祥;熊興良;王志芳;李虹;王穎;;頻域多分辨分析及其對(duì)提取腦電特征波的應(yīng)用[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào);2008年12期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條
1 李歡歡;劉建勛;劉毅志;;基于軌跡數(shù)據(jù)挖掘的保安績效考核模型研究[A];第七屆和諧人機(jī)環(huán)境聯(lián)合學(xué)術(shù)會(huì)議（HHME2011)論文集【poster】[C];2011年
2 張青年;;道路網(wǎng)簡化研究進(jìn)展與展望[A];全國地圖學(xué)與GIS學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2004年
3 苑嚴(yán)偉;張小超;;基于GIS的飛行器導(dǎo)航系統(tǒng)研究[A];農(nóng)業(yè)機(jī)械化與新農(nóng)村建設(shè)——中國農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)2006年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（下冊）[C];2006年
4 高揚(yáng);李艷;金群峰;陳南;;北斗車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中道路網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的研究與設(shè)計(jì)[A];2008年船舶通信導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 崔冬;多通道腦電信號(hào)建模及同步分析[D];燕山大學(xué);2011年
2 翟仁健;基于全局一致性評(píng)價(jià)的多尺度矢量空間數(shù)據(jù)匹配方法研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2011年
3 陳昌樂;三種佛家靜功操作方法的腦電特征比較研究[D];北京中醫(yī)藥大學(xué);2012年
4 樊月珍;基于交通流的車輛動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)方法研究[D];中國農(nóng)業(yè)大學(xué);2005年
5 楊林;支持多模式的復(fù)合交通網(wǎng)絡(luò)模型及關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國地質(zhì)大學(xué);2008年
6 唐良;城市道路交通指路標(biāo)志智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年
7 汪健;支持增量更新的多模式城市交通網(wǎng)絡(luò)時(shí)空數(shù)據(jù)模型研究[D];吉林大學(xué);2009年
8 王麗英;城市環(huán)境的過程式建模技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2009年
9 李瑩;人大腦運(yùn)動(dòng)皮層的可塑性研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2012年
10 黃遠(yuǎn)林;地圖圖形綜合指標(biāo)體系框架與圖形結(jié)構(gòu)識(shí)別研究[D];武漢大學(xué);2012年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王賽政;動(dòng)態(tài)交通條件下車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的最優(yōu)路徑規(guī)劃方法研究[D];長沙理工大學(xué);2010年
2 張海燕;基于循環(huán)平穩(wěn)度和聯(lián)合近似對(duì)角化的盲源分離算法研究[D];太原理工大學(xué);2011年
3 李紅蓮;可換乘條件下的城市多模式交通分配研究[D];北京交通大學(xué);2011年
4 陳漪;基于GPS數(shù)據(jù)的城市路網(wǎng)立交橋識(shí)別技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2011年
5 李偉研;睡眠腦電信號(hào)處理及其在睡眠分期中的應(yīng)用研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2011年
6 許乃星;基于信息提取的動(dòng)態(tài)OD矩陣估計(jì)[D];西南交通大學(xué);2011年
7 張羽;基于光聲誘發(fā)刺激的腦電信號(hào)特征研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年
8 龐璐珉;基于小波包與ICA的腦電α波提取研究[D];天津大學(xué);2010年
9 馮春輝;基于腦電節(jié)律的模式識(shí)別方法研究[D];燕山大學(xué);2011年
10 劉學(xué)美;基于探測車輛的道路識(shí)別和交通燈狀態(tài)估計(jì)的方法研究[D];上海交通大學(xué);2012年
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 曹五豐,秦其明;基于知識(shí)的衛(wèi)星數(shù)字圖像公路信息提取研究[J];北京大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1998年Z1期
2 蔣益娟;李響;李小杰;孫靖;;利用車輛軌跡數(shù)據(jù)提取道路網(wǎng)絡(luò)的幾何特征與精度分析[J];地球信息科學(xué)學(xué)報(bào);2012年02期
3 季忠,秦樹人;時(shí)頻測試方法在腦電信號(hào)分析中的應(yīng)用[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年11期
4 許慰玲,黃靜霞,沈民奮;基于小波包分解的時(shí)變腦電節(jié)律提取[J];數(shù)據(jù)采集與處理;2004年01期
5 沈民奮,黎展程,孫麗莎;小波包熵在腦電信號(hào)分析中的應(yīng)用[J];數(shù)據(jù)采集與處理;2005年01期
6 袁冠;夏士雄;張磊;周勇;;基于結(jié)構(gòu)相似度的軌跡聚類算法[J];通信學(xué)報(bào);2011年09期
7 許崇濤,沈民奮,李慧,朱國平;雙譜分析方法在腦電信號(hào)分析中的應(yīng)用[J];中國行為醫(yī)學(xué)科學(xué);2004年03期
本文關(guān)鍵詞：一種基于GPS軌跡的道路拓?fù)渖煞椒?/strong>，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào)：471314
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