本文關鍵詞：考慮到達時間感知價值的靜態(tài)網絡均衡模型，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：實際到達時間的大小直接影響出行感受,從而影響出行者的路徑決策.在一個出行時間不確定的網絡中,路徑的實際到達時間也是不確定的,以偏好到達時間為分界點,本文對實際到達時間所處的可能區(qū)域進行了劃分,在累積前景理論框架下建立了到達時間感知價值函數,在此基礎上假設累積感知價值是由出行收益、出行負效用和到達時間感知價值三部分構成,構建了一個基于累積感知價值的靜態(tài)網絡均衡模型,探討了均衡解的存在性和唯一性并設計了求解算法.最后,通過兩個數值算例分析了模型參數改變對均衡結果的影響.
【作者單位】： 福州大學經濟與管理學院;北京航空航天大學經濟管理學院;北京信息科技大學理學院;
【關鍵詞】： 用戶均衡 出行時間不確定性 累積感知價值 到達時間感知價值
【基金】：國家重大基礎研究計劃(2012CB725400) 國家自然科學基金(71301028) 福建省自然科學基金(2013J05068)
【分類號】：U491.1
【正文快照】： o引言作為日常出行的一個關鍵因素,到達時間決定著出行者是否要經歷早到或晚到成本,從而也是影響出行者路徑選擇的一個重要指標.同時,交通網絡屬于載流網絡,網絡上的交通流狀況會受到許多主客觀因素的影響,如惡劣天氣,道路維護,交通突發(fā)事件等,從而導致出行時間是不確定的W.不

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本文編號：466801