本文關(guān)鍵詞：火災(zāi)下沉管隧道熱力耦合分析及防火實(shí)驗(yàn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為研究具有排煙結(jié)構(gòu)的大跨沉管隧道火災(zāi)下力學(xué)行為,綜合采用火災(zāi)動(dòng)力學(xué)模擬軟件FDS和結(jié)構(gòu)分析軟件ANSYS,對(duì)無(wú)防火措施下的溫度場(chǎng)及結(jié)構(gòu)響應(yīng)規(guī)律進(jìn)行分析,并通過(guò)防火材料的實(shí)驗(yàn)爐高溫試驗(yàn)研究防火效果與防火方案。結(jié)果表明火災(zāi)位置的不同對(duì)結(jié)構(gòu)影響區(qū)別較大,結(jié)構(gòu)應(yīng)力重分布顯著,部分位置有開裂、壓潰可能,產(chǎn)生最大變形3.6mm,防火宜采用雙層搭接防火板。
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 沉管隧道 火災(zāi) 熱力耦合 防火實(shí)驗(yàn)
【分類號(hào)】：U459.5;U458
【正文快照】： 0引言隨著地下空間的開發(fā),沉管隧道在過(guò)江、過(guò)海隧道中的應(yīng)用更為廣泛,已在香港地區(qū)和廣州、上海等市建成多座,為人們的出行和生活帶來(lái)巨大便利[1]。但由于隧道深埋于水下,空間有限且出入口十分受限,火災(zāi)作為隧道的主要災(zāi)害,對(duì)人員的生命和設(shè)備的運(yùn)行造成巨大威脅,甚至影響結(jié)

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本文編號(hào)：466690