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港珠澳大橋橋梁鋼管復(fù)合樁設(shè)計(jì)方法研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-20 15:09

  本文關(guān)鍵詞:港珠澳大橋橋梁鋼管復(fù)合樁設(shè)計(jì)方法研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:介紹了港珠澳大橋項(xiàng)目概況及橋梁鋼管復(fù)合樁工程設(shè)計(jì)方案。通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、資料收集、理論計(jì)算、數(shù)值模擬、室內(nèi)外物理模型試驗(yàn)等手段,開展了大直徑鋼管復(fù)合樁受力性能試驗(yàn)和理論分析研究。詳細(xì)分析了鋼管與混凝土樁體的共同作用機(jī)理與協(xié)同工作性能,提出了鋼管復(fù)合樁抗壓剛度、抗彎剛度、豎向和水平承載能力計(jì)算方法,并驗(yàn)證了所提出的設(shè)計(jì)方法的正確性。研究成果對(duì)于完善鋼管復(fù)合樁設(shè)計(jì)計(jì)算理論、優(yōu)化施工工藝、相關(guān)規(guī)范修訂、拓寬應(yīng)用范圍等提供了技術(shù)支持及實(shí)踐依據(jù)。
【作者單位】: 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司;西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院巖土工程系;
【關(guān)鍵詞】橋梁工程 鋼管復(fù)合樁 受力機(jī)理 剛度 承載能力 模型試驗(yàn)
【基金】:國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范項(xiàng)目(2011BAG07B00)
【分類號(hào)】:U443.15
【正文快照】: 港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域,是連接香港特別行政區(qū)、廣東省珠海市、澳門特別行政區(qū)的超級(jí)跨海通道,是列入《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的重要交通建設(shè)項(xiàng)目,是具有國家戰(zhàn)略意義的世界級(jí)跨海通道。項(xiàng)目包括三項(xiàng)內(nèi)容:海中橋隧工程、三地口岸、三地連接線。海中橋隧工程總長約35.6

【參考文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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【相似文獻(xiàn)】

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6 本報(bào)記者 索佩敏;融資問題解決 港珠澳大橋年內(nèi)開工[N];上海證券報(bào);2009年

7 記者 倪明 陳治家 通訊員 李建束;港珠澳大橋計(jì)劃年底動(dòng)工建6年[N];廣州日?qǐng)?bào);2009年

8 記者 趙聰;港珠澳大橋帶來巨大發(fā)展機(jī)遇[N];珠海特區(qū)報(bào);2009年

9 駐廣東記者 祝萍 陳麗霞;港珠澳大橋進(jìn)行全球招標(biāo)[N];中華建筑報(bào);2009年

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本文編號(hào):466008

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