在道路施工的過(guò)程中,采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)作業(yè),引起鄰近房屋受迫振動(dòng),甚至傾斜開裂引發(fā)民事法律糾紛事件屢見(jiàn)不鮮,而工程領(lǐng)域?qū)Υ祟悊?wèn)題的研究與定量分析并不多見(jiàn)。因此本文從“振源-大地振動(dòng)傳播-鄰近建筑物振動(dòng)響應(yīng)”全振動(dòng)傳遞系統(tǒng)出發(fā),對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)作業(yè)機(jī)理、振動(dòng)波的傳遞規(guī)律以及鄰近磚混房屋振動(dòng)響應(yīng)特性進(jìn)行了深入的研究,為指導(dǎo)道路施工、科學(xué)評(píng)估和鑒定振動(dòng)受損房屋的安全性提供參考和依據(jù)。主要的研究?jī)?nèi)容及成果如下:(1)通過(guò)對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)機(jī)理進(jìn)行分析和研究,建立了“振動(dòng)壓路機(jī)-松鋪填料-壓實(shí)路基”的動(dòng)力學(xué)模型,并通過(guò)MATLAB/SIMULINK軟件數(shù)值仿真計(jì)算,得到了振動(dòng)壓路機(jī)在經(jīng)過(guò)了松鋪填料的壓密耗能作用后傳遞給壓實(shí)路基的振動(dòng)荷載。(2)建立了“路基-半無(wú)限彈性地基”的有限元模型,研究了半無(wú)限彈性地基在振動(dòng)荷載作用下的受迫振動(dòng),得到了振動(dòng)波在不同地基土中的傳播和衰減規(guī)律。(3)以我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道廣泛采用的底層為門面,二層帶懸挑用于居住的二層磚混結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,建立了房屋的有限元模型,對(duì)模型房屋材料的本構(gòu)關(guān)系進(jìn)行了全面系統(tǒng)的論述,基于磚和混凝土具有相似的力學(xué)性能和破壞特征,選取軟件自帶...

【文章頁(yè)數(shù)】：79 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１某公路橫向路面裂縫?圖１．２某公路縱向路面裂縫??工，，

?第一章緒論???第一章緒論??１．１引言??我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的助推，與城市相比，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施尤其薄弱。??而在大力建設(shè)和改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路實(shí)際工程中，往往會(huì)出現(xiàn)路面開裂、路基沉降、車轍等公??路早期破壞，如圖１．１、圖１．２所示。這是由于道路的承載力和耐久性能達(dá)不到設(shè)....

圖１．３振動(dòng)傳播系統(tǒng)示意圖??

?第一章緒論???Ｉ?＿Ｉ振動(dòng)波傳遞Ｉ」受振結(jié)構(gòu)響??振，原系－充｜｜｜系統(tǒng)｜￣ｐ｜?統(tǒng)??振￥壓路機(jī)?Ｉ振動(dòng)場(chǎng)地??振動(dòng)荷載?動(dòng)響應(yīng)??圖１．３振動(dòng)傳播系統(tǒng)示意圖??１．２．１振源系統(tǒng)??通過(guò)研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在振動(dòng)壓實(shí)動(dòng)態(tài)過(guò)程中，壓實(shí)效果的優(yōu)劣與以下要素息息相關(guān)：??振動(dòng)壓路機(jī)的....

圖２．?２?ＳＩＭＵＬＩＮＫ模塊庫(kù)??

??人稱道的特點(diǎn)是只需通過(guò)進(jìn)行簡(jiǎn)單而直觀的操作，利用組件內(nèi)豐富且功能齊全的預(yù)定義??模塊，就能方便的完成對(duì)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的數(shù)值仿真以及分析計(jì)算過(guò)程。??２．?２．?２基于ＳＩＭＵＬＩＮＫ的模擬分析??ＳＩＭＵＬＩＮＫ組件中包含了豐富的預(yù)定義模塊，在ＳＩＭＵＬＩＮＫ?Ｌｉｂｒａｒｙ?Ｂｒ....

圖２．?３模型系統(tǒng)的仿真框圖??值得一提的是，“振動(dòng)壓路機(jī)－松鋪填料－壓實(shí)路基”系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型框圖并非僅??

］￣￣？＊?—Ｌ－？ｒ￣ｎ￣￣￣丄丄?ｙ?士?ｉ—ｈ—？口??Ｓｉｎｅ?Ｗａｖｅ?：?＿?ｌｎｔｅｇｒａｔｏｒ２?Ｉｎｔｅｇｒａｔｏｒｓ?Ｓｃｏｐｅ－??Ｇａｉｎ５?ｘ２???Ｔ???ｒ－＜ｈ?６??Ｐ－ＪＯＩ?ｒ－＾??Ｓｃｏｐｅ２?Ｓｃｏｐｅ３??ｌ．Ｔ．?ｊ￣７ｉ——Ｌ＿＿....

本文編號(hào)：3920390