隨著人們生活水平的提高和車輛數(shù)目的急劇增加,停車難和交通擁擠的問題變得愈發(fā)嚴(yán)重。本文調(diào)研了現(xiàn)階段的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)市面上大多數(shù)系統(tǒng)還屬于傳統(tǒng)型,并未實(shí)行智能化管理,造成車主無(wú)法提前了解車位信息和快速預(yù)定停車位等問題,因此提出了智能停車場(chǎng)相關(guān)的研究課題。本文依據(jù)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀,使用滿足停車場(chǎng)定位精度要求的基于RFID的三維分層定位算法來(lái)獲取停車場(chǎng)內(nèi)的車輛位置信息,并設(shè)計(jì)了一種智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。本文研究的內(nèi)容主要包括適用于多層智能停車場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的停車場(chǎng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),以及相匹配的室內(nèi)定位算法。本文在經(jīng)典的LANDMARC定位算法基礎(chǔ)上提出了一種三維空間模型的迭代定位算法I-LANDMARC,并有效地提高了定位精度。然后詳細(xì)分析了多層智能停車場(chǎng)系統(tǒng)及各個(gè)核心模塊,根據(jù)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的目標(biāo)需求,研究設(shè)計(jì)了整體框架模型,介紹了各個(gè)模塊的實(shí)現(xiàn)及功能方案。接著對(duì)I-LANDMARC算法進(jìn)行改進(jìn)使其適用于多層停車場(chǎng)模型,在多層停車場(chǎng)中加入墻壁遮擋所帶來(lái)的衰減效果,并對(duì)定位結(jié)果進(jìn)行分層,判斷出車位的具體位置。最后對(duì)應(yīng)用于多層停車場(chǎng)的分層定位算法進(jìn)行驗(yàn)證以及對(duì)多層停車場(chǎng)的運(yùn)行進(jìn)行仿真與分析。

【文章頁(yè)數(shù)】：56 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 背景介紹
    1.2 課題研究意義
    1.3 研究現(xiàn)狀
        1.3.1 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
        1.3.2 RFID技術(shù)的應(yīng)用
    1.4 論文研究?jī)?nèi)容與結(jié)構(gòu)
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 論文結(jié)構(gòu)
    1.5 本章小結(jié)
第二章 RFID技術(shù)原理
    2.1 RFID系統(tǒng)的構(gòu)成
        2.1.1 閱讀器
        2.1.2 電子標(biāo)簽
        2.1.3 天線
        2.1.4 中間件
        2.1.5 應(yīng)用系統(tǒng)軟件
    2.2 RFID發(fā)展歷程和應(yīng)用領(lǐng)域
        2.2.1 RFID的發(fā)展歷程
        2.2.2 RFID主要應(yīng)用領(lǐng)域
    2.3 本章小結(jié)
第三章 基于LANDMARC算法的三維定位研究
    3.1 RFID定位類型
    3.2 LANDMARC定位算法缺陷分析
    3.3 I-LANDMARC算法
        3.3.1 首次定位
        3.3.2 精確定位
    3.4 仿真及結(jié)果分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 多層智能停車場(chǎng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
    4.1 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的目標(biāo)需求
    4.2 智能停車場(chǎng)整體框架設(shè)計(jì)
        4.2.1 停車場(chǎng)規(guī)劃及布局
        4.2.2 RFID硬件布局
        4.2.3 系統(tǒng)層次功能
        4.2.4 Web Service傳輸體系框架
    4.3 管理系統(tǒng)模塊
        4.3.1 出入場(chǎng)子系統(tǒng)
        4.3.2 車輛定位和車位引導(dǎo)子系統(tǒng)
        4.3.3 車位狀態(tài)識(shí)別子系統(tǒng)
        4.3.4 反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)
    4.4 本章小結(jié)
第五章 應(yīng)用于多層停車場(chǎng)的分層定位算法
    5.1 應(yīng)用于多層停車場(chǎng)的I-LANDMARC算法修改
    5.2 應(yīng)用于多層停車場(chǎng)的I-LANDMARC算法仿真
    5.3 本章小結(jié)
第六章 基于RFID定位的多層停車場(chǎng)運(yùn)行仿真與分析
    6.1 多層停車場(chǎng)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)與仿真
    6.2 多層停車場(chǎng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的定位系統(tǒng)仿真
    6.3 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
附錄1 攻讀碩士學(xué)位期間撰寫的論文
致謝



本文編號(hào)：3871465