隨著動車組運(yùn)行速度的不斷提高,動車組車下設(shè)備的振動可靠性問題越來越受到設(shè)計人員的重視,而作為承載緊急備用電源的蓄電池箱的振動可靠性研究顯得尤為重要。蓄電池箱為動車組車下設(shè)備的重要組成部件,工作環(huán)境非常惡劣,長期受到外界激勵載荷、蓄電池箱與車體之間的振動等隨機(jī)因素的影響,使得其結(jié)構(gòu)振動問題顯著。為保證蓄電池箱在使用過程中安全可靠,有必要對其進(jìn)行振動可靠性分析。鑒于此,結(jié)合振動理論、可靠性理論及優(yōu)化設(shè)計理論,采用計算機(jī)仿真分析方法,對動車組蓄電池箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動可靠性分析和振動可靠性優(yōu)化分析,以提高動車組蓄電池箱振動可靠性,進(jìn)而保證動車組安全可靠地運(yùn)行。本論文主要研究工作如下:(1)蓄電池箱結(jié)構(gòu)振動特性分析。基于給定的蓄電池箱結(jié)構(gòu)三維幾何模型,建立蓄電池箱有限元模型并對其進(jìn)行靜強(qiáng)度分析,完成蓄電池箱的靜強(qiáng)度校核。在蓄電池箱結(jié)構(gòu)滿足靜強(qiáng)度要求的前提下,對蓄電池箱進(jìn)行模態(tài)分析,得到蓄電池箱前六階固有頻率和模態(tài)振型。在模態(tài)分析的基礎(chǔ)上對蓄電池箱進(jìn)行諧響應(yīng)分析,得到蓄電池箱對外界激勵載荷的位移響應(yīng),找出與外界激勵載荷發(fā)生共振的蓄電池箱固有頻率。(2)蓄電池箱結(jié)構(gòu)振動可靠性分析。針對蓄電池箱結(jié)構(gòu)在使用...

【文章頁數(shù)】：109 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 可靠性分析研究現(xiàn)狀
        1.2.2 振動特性分析研究現(xiàn)狀
        1.2.3 振動可靠性分析研究現(xiàn)狀
        1.2.4 可靠性優(yōu)化設(shè)計研究現(xiàn)狀
    1.3 論文的主要研究內(nèi)容
        1.3.1 論文的主要內(nèi)容
        1.3.2 論文的技術(shù)路線
    本章小結(jié)
第二章 振動可靠性分析及優(yōu)化設(shè)計相關(guān)理論
    2.1 振動問題概述
    2.2 可靠性分析相關(guān)理論
        2.2.1 可靠性分析基本概念
        2.2.2 隨機(jī)變量的概率描述
        2.2.3 可靠性分析方法
    2.3 優(yōu)化設(shè)計相關(guān)理論
        2.3.1 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計基本概念
        2.3.2 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法
    2.4 響應(yīng)面模型相關(guān)理論
        2.4.1 響應(yīng)面模型基本原理
        2.4.2 響應(yīng)面模型的擬合方法
    本章小結(jié)
第三章 蓄電池箱結(jié)構(gòu)振動特性分析
    3.1 有限元法原理
    3.2 振動特性分析理論
        3.2.1 模態(tài)分析理論
        3.2.2 諧響應(yīng)分析理論
    3.3 蓄電池箱有限元建模及靜強(qiáng)度分析
        3.3.1 蓄電池箱結(jié)構(gòu)簡介
        3.3.2 蓄電池箱模型簡化原則與有限元建模
        3.3.3 蓄電池箱靜強(qiáng)度分析
    3.4 蓄電池箱模態(tài)分析
    3.5 蓄電池箱諧響應(yīng)分析
    本章小結(jié)
第四章 蓄電池箱結(jié)構(gòu)振動可靠性分析
    4.1 蓄電池箱故障模式分析
    4.2 PDS模塊簡介
    4.3 蓄電池箱的共振可靠性分析
        4.3.1 蓄電池箱共振可靠性分析模型的建立
        4.3.2 共振可靠性分析參數(shù)化語言程序的實現(xiàn)
        4.3.3 基于蒙特卡洛法的蓄電池箱共振可靠性分析
    4.4 蓄電池箱的強(qiáng)度可靠性分析
        4.4.1 蓄電池箱強(qiáng)度可靠性分析模型的建立
        4.4.2 強(qiáng)度可靠性分析參數(shù)化語言程序的實現(xiàn)
        4.4.3 基于蒙特卡洛法的蓄電池箱強(qiáng)度可靠性分析
    4.5 考慮兩種失效模式的蓄電池箱振動可靠性分析
    本章小結(jié)
第五章 蓄電池箱結(jié)構(gòu)振動可靠性優(yōu)化分析
    5.1 可靠性優(yōu)化的基本思想
    5.2 蓄電池箱結(jié)構(gòu)靈敏度分析
        5.2.1 靈敏度分析理論
        5.2.2 蓄電池箱模態(tài)靈敏度分析
        5.2.3 蓄電池箱可靠性靈敏度分析
    5.3 蓄電池箱的模態(tài)優(yōu)化分析
        5.3.1 蓄電池箱模態(tài)優(yōu)化模型的建立
        5.3.2 蓄電池箱模態(tài)優(yōu)化分析
    5.4 基于響應(yīng)面模型的蓄電池箱振動可靠性優(yōu)化分析
        5.4.1 響應(yīng)面模型的擬合
        5.4.2 蓄電池箱振動可靠性優(yōu)化模型的建立
        5.4.3 蓄電池箱振動可靠性優(yōu)化分析
    本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)成果
致謝



本文編號：3812786