近些年,人們對于信息資源的重視日益凸顯,這也成為了現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理的基礎(chǔ)和正確決策的考量范圍。如何利用現(xiàn)有資源準(zhǔn)確地獲得企業(yè)活動所需要的信息,也被各行各業(yè)提上日程。高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,多年積累了海量的信息資源,但并未加以深入利用,形成了一種無形的資源浪費。同時,國內(nèi)高速公路行業(yè)競爭日益激烈,高速公路企業(yè)只有充分發(fā)揮自身優(yōu)勢并不斷發(fā)掘其潛在的問題,才能更好地發(fā)揮自身價值,為客戶服務(wù)的同時實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)^[1]。因此,為管理決策者提供時效性強(qiáng),準(zhǔn)確度高,有科學(xué)依據(jù)的輔助決策信息的需求也日益迫切,這也成為了搭建高速公路信息分析系統(tǒng)的外在動力;同時高速公路行業(yè)積累的大量業(yè)務(wù)運營數(shù)據(jù)也為數(shù)據(jù)庫及分析系統(tǒng)的搭建提供了客觀條件。本文在概括簡介數(shù)據(jù)集成、規(guī)約及多維度分析等思想及技術(shù)的基礎(chǔ)之上,剖析了如何將兩者結(jié)合應(yīng)用于高速公路經(jīng)營信息分析系統(tǒng)當(dāng)中去,結(jié)合某省高速公路現(xiàn)有業(yè)務(wù)現(xiàn)狀以及聯(lián)網(wǎng)中心數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)框架,利用現(xiàn)有的但并不是為本系統(tǒng)存在的信息資源,搭建某省全路網(wǎng)高速公路經(jīng)營信息分析系統(tǒng)。實現(xiàn)了從異構(gòu)源數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)抽取、轉(zhuǎn)化、集成和規(guī)約,實現(xiàn)了基于重組數(shù)據(jù)庫的多維度分析、控制參數(shù)設(shè)置,鉆...

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
    1.5 本章小結(jié)
第2章 相關(guān)理論與技術(shù)支持
    2.1 經(jīng)營信息分析
        2.1.1 信息分析概念
        2.1.2 信息分析分類
        2.1.3 應(yīng)用大數(shù)據(jù)概念
    2.2 采用相關(guān)技術(shù)
        2.2.1 B/S架構(gòu)
        2.2.2 Oracle數(shù)據(jù)庫及PL/SQLDeveloper
        2.2.3 數(shù)據(jù)集成與歸約
    2.4 本章小結(jié)
第3章 高速公路經(jīng)營信息分析系統(tǒng)需求分析
    3.1 系統(tǒng)功能性需求分析
        3.1.1 詳細(xì)功能需求
        3.1.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖
        3.1.3 數(shù)據(jù)字典
    3.2 系統(tǒng)非功能性需求分析
    3.3 本章小結(jié)
第4章 高速公路經(jīng)營信息分析系統(tǒng)總體設(shè)計
    4.1 總體設(shè)計方案
        4.1.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)
        4.1.2 系統(tǒng)各模塊功能介紹
    4.2 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
        4.2.1 數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計
        4.2.3 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計
        4.2.4 數(shù)據(jù)庫詳細(xì)設(shè)計
    4.3 本章小結(jié)
第5章 高速公路經(jīng)營信息分析系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計
    5.1 系統(tǒng)總體模塊詳細(xì)設(shè)計
    5.2 注冊登錄模塊詳細(xì)設(shè)計
    5.3 多維度分析功能模塊詳細(xì)設(shè)計
        5.3.1 收費業(yè)務(wù)分析
        5.3.2 運營單位對比分析
        5.3.3 同期對比分析
        5.3.4 趨勢分析
        5.3.5 綜合情況分析
        5.3.6 客貨車收費分析
        5.3.7 MTC/ETC收費分析
    5.4 控制參數(shù)設(shè)置功能詳細(xì)設(shè)計
        5.4.1 自定義時間維度
        5.4.2 自定義排位數(shù)量
        5.4.3 自定義取值限制條件
    5.5 鉆取切片分析功能詳細(xì)設(shè)計
        5.5.1 按運營單位鉆取分析
        5.5.2 按客貨車鉆取分析
        5.5.3 按MTC/ETC鉆取分析
        5.5.4 按車型切片分析
        5.5.5 按車種切片分析
    5.6 輸出打印報告功能詳細(xì)設(shè)計
    5.7 本章小結(jié)
第6章 高速公路經(jīng)營信息分析系統(tǒng)實現(xiàn)
    6.1 系統(tǒng)實現(xiàn)環(huán)境
    6.2 系統(tǒng)功能實現(xiàn)
        6.2.1 注冊登錄模塊實現(xiàn)
        6.2.2 多維度分析模塊實現(xiàn)
        6.2.3 控制參數(shù)設(shè)置模塊實現(xiàn)
        6.2.4 鉆取切片分析模塊實現(xiàn)
        6.2.5 輸出打印報告模塊實現(xiàn)
    6.3 本章小結(jié)
第7章 高速公路經(jīng)營信息分析系統(tǒng)測試
    7.1 系統(tǒng)功能測試
        7.1.1 用戶注冊登錄子模塊測試
        7.1.2 多維度分析功能模塊測試
        7.1.3 控制參數(shù)設(shè)置功能模塊測試
        7.1.4 鉆取切片分析功能模塊測試
        7.1.5 輸出打印報告功能模塊測試
第8章 總結(jié)與展望
    8.1 總結(jié)
    8.2 工作展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 接口文檔部分偽碼
附錄B 涉及字段解釋文檔



本文編號：3811641