電動(dòng)汽車(chē)充電樁移動(dòng)監(jiān)控與故障診斷系統(tǒng)研究
發(fā)布時(shí)間:2023-05-04 01:01
隨著電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的不斷突破和基礎(chǔ)設(shè)施的日趨完善,充電設(shè)施也隨之快速發(fā)展。由于充電樁的分布特點(diǎn),當(dāng)充電裝置在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),對(duì)于其故障的確定和維修往往需要花費(fèi)大量的人力物力,所以需要建立電動(dòng)汽車(chē)充電樁監(jiān)控與故障診斷系統(tǒng)來(lái)保證充電樁的安全運(yùn)行。本文針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁在設(shè)備監(jiān)控、管理以及故障維修等方面存在的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一套電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)備的移動(dòng)監(jiān)控與故障診斷系統(tǒng)。第一,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行需求分析和整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),系統(tǒng)包括云平臺(tái)、通訊模塊、移動(dòng)端三個(gè)部分。云平臺(tái)模塊主要實(shí)現(xiàn)充電樁的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以及故障診斷功能,通訊模塊負(fù)責(zé)各個(gè)部分的通訊功能,移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的移動(dòng)監(jiān)控功能。第二,對(duì)系統(tǒng)的云平臺(tái)端進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用阿里云服務(wù)器產(chǎn)品,使用Tomcat服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用管理、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷三個(gè)功能模塊,系統(tǒng)采用基于二元決策圖分析故障樹(shù)方法對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁進(jìn)行故障診斷。第三,對(duì)系統(tǒng)的通訊模塊進(jìn)行設(shè)計(jì),通訊模塊主要包括云平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器之間的通訊模塊以及云平臺(tái)與移動(dòng)端之間的通訊模塊兩部分。云平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器之間使用JDBC通訊實(shí)現(xiàn),云平臺(tái)與移動(dòng)端之間的通訊使用Servlet服務(wù)實(shí)現(xiàn)。最后...
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 充電樁監(jiān)控軟件的研究現(xiàn)狀
1.2.2 故障診斷方法的研究現(xiàn)狀
1.3 課題研究主要內(nèi)容
2 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)的需求分析
2.2 系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.3 系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)
2.3.1 云平臺(tái)
2.3.2 通訊模塊
2.3.3 移動(dòng)端
2.4 系統(tǒng)硬件
2.4.1 系統(tǒng)硬件分析
2.4.2 系統(tǒng)硬件通訊
2.5 本章小結(jié)
3 系統(tǒng)云平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
3.1 云平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.1.1 云平臺(tái)開(kāi)發(fā)平臺(tái)與服務(wù)器
3.1.2 云平臺(tái)的搭建
3.2 云平臺(tái)功能模塊設(shè)計(jì)
3.3 應(yīng)用管理模塊
3.4 狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊
3.4.1 充電樁狀態(tài)監(jiān)測(cè)
3.4.2 充電樁故障訂單生成
3.5 故障診斷模塊
3.5.1 故障樹(shù)分析法
3.5.2 故障樹(shù)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)
3.5.3 故障樹(shù)的建立
3.5.4 二元決策圖分析法
3.6 本章小結(jié)
4 系統(tǒng)通訊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
4.1 云平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器通訊模塊設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
4.1.1 JDBC介紹
4.1.2 JDBC通訊原理
4.1.3 通訊實(shí)現(xiàn)
4.2 云平臺(tái)與移動(dòng)端通訊模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
4.2.1 通訊模塊介紹
4.2.2 通訊流程
4.2.3 通訊實(shí)現(xiàn)
4.3 系統(tǒng)通訊模塊安全設(shè)計(jì)
4.3.1 加密算法
4.3.2 移動(dòng)端軟件加密需求分析
4.3.3 用戶(hù)登錄加密
4.3.4 數(shù)據(jù)傳輸加密
4.4 本章小結(jié)
5 移動(dòng)端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.1 移動(dòng)端開(kāi)發(fā)環(huán)境的搭建
5.2 移動(dòng)端軟件的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5.2.1 移動(dòng)端軟件設(shè)計(jì)需求分析
5.2.2 移動(dòng)端軟件的整體架構(gòu)
5.3 移動(dòng)端的功能模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.3.1 移動(dòng)端的UI設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.3.2 狀態(tài)監(jiān)控模塊
5.3.3 故障訂單模塊
5.3.4 故障維修模塊
5.4 通訊模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.5 本章小結(jié)
6 系統(tǒng)的測(cè)試與運(yùn)行
6.1 系統(tǒng)軟件的測(cè)試技術(shù)
6.2 系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程
6.2.1 云平臺(tái)測(cè)試
6.2.2 移動(dòng)端測(cè)試
6.3 系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果分析
6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
本文編號(hào):3807632
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 充電樁監(jiān)控軟件的研究現(xiàn)狀
1.2.2 故障診斷方法的研究現(xiàn)狀
1.3 課題研究主要內(nèi)容
2 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)的需求分析
2.2 系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.3 系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)
2.3.1 云平臺(tái)
2.3.2 通訊模塊
2.3.3 移動(dòng)端
2.4 系統(tǒng)硬件
2.4.1 系統(tǒng)硬件分析
2.4.2 系統(tǒng)硬件通訊
2.5 本章小結(jié)
3 系統(tǒng)云平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
3.1 云平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.1.1 云平臺(tái)開(kāi)發(fā)平臺(tái)與服務(wù)器
3.1.2 云平臺(tái)的搭建
3.2 云平臺(tái)功能模塊設(shè)計(jì)
3.3 應(yīng)用管理模塊
3.4 狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊
3.4.1 充電樁狀態(tài)監(jiān)測(cè)
3.4.2 充電樁故障訂單生成
3.5 故障診斷模塊
3.5.1 故障樹(shù)分析法
3.5.2 故障樹(shù)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)
3.5.3 故障樹(shù)的建立
3.5.4 二元決策圖分析法
3.6 本章小結(jié)
4 系統(tǒng)通訊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
4.1 云平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器通訊模塊設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
4.1.1 JDBC介紹
4.1.2 JDBC通訊原理
4.1.3 通訊實(shí)現(xiàn)
4.2 云平臺(tái)與移動(dòng)端通訊模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
4.2.1 通訊模塊介紹
4.2.2 通訊流程
4.2.3 通訊實(shí)現(xiàn)
4.3 系統(tǒng)通訊模塊安全設(shè)計(jì)
4.3.1 加密算法
4.3.2 移動(dòng)端軟件加密需求分析
4.3.3 用戶(hù)登錄加密
4.3.4 數(shù)據(jù)傳輸加密
4.4 本章小結(jié)
5 移動(dòng)端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.1 移動(dòng)端開(kāi)發(fā)環(huán)境的搭建
5.2 移動(dòng)端軟件的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5.2.1 移動(dòng)端軟件設(shè)計(jì)需求分析
5.2.2 移動(dòng)端軟件的整體架構(gòu)
5.3 移動(dòng)端的功能模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.3.1 移動(dòng)端的UI設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.3.2 狀態(tài)監(jiān)控模塊
5.3.3 故障訂單模塊
5.3.4 故障維修模塊
5.4 通訊模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
5.5 本章小結(jié)
6 系統(tǒng)的測(cè)試與運(yùn)行
6.1 系統(tǒng)軟件的測(cè)試技術(shù)
6.2 系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程
6.2.1 云平臺(tái)測(cè)試
6.2.2 移動(dòng)端測(cè)試
6.3 系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果分析
6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
本文編號(hào):3807632
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