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樂海圍墾區(qū)道路網(wǎng)軟土地基處理方法研究

發(fā)布時間:2023-04-29 02:05
  隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展,道路建設(shè)進(jìn)入高峰期,保障道路建成后的安全高效運(yùn)營是重中之重。但沿海地區(qū)軟土地基分布區(qū)域十分廣泛,軟土因?yàn)槠鋲嚎s性高、變形量大且持續(xù)時間長,抗剪強(qiáng)度低等缺點(diǎn),可能會引起路面開裂、橋頭跳車、路堤嚴(yán)重變形甚至失穩(wěn)等工程災(zāi)害,是道路的安全和穩(wěn)定的重大隱患。因此,為了解決沿海地區(qū)軟土地基帶來的沉降或者差異沉降等問題,必須對軟土地基進(jìn)行處理。本文主要介紹了軟土的定義及其工程特點(diǎn),常見的軟土地基處理方法等。以浙江省溫州市樂海圍墾道路網(wǎng)工程為工程實(shí)例,首先對該工程的地質(zhì)特征和水文特征等進(jìn)行調(diào)查研究,結(jié)合項(xiàng)目存在特殊的周邊環(huán)境和復(fù)雜的軟土地質(zhì)條件,從施工成本、工程進(jìn)度等方面進(jìn)行了對比,選擇了低能量強(qiáng)夯法作為該工程的地基處理方法。低能量強(qiáng)夯法在處理地基過程中可適當(dāng)?shù)慕档秃粨裟芰?有效的提高地基承載力性能,處理的成本低,同時操作也很簡單,減小對周邊環(huán)境的影響。低能量強(qiáng)夯法在地基處理過程中被經(jīng)常采用,該工法是近年來經(jīng)10多年開發(fā)研究、漸趨成熟的加固軟土新技術(shù)。該工法和強(qiáng)夯處理法之間有著顯著的差異,根據(jù)強(qiáng)夯法的基本原理,在處理過程中,首先要將土體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞,然后再重新施加力,達(dá)到...

【文章頁數(shù)】:84 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究目的和意義
    1.2 軟土與軟土地基處理
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 論文研究內(nèi)容
    1.5 技術(shù)路線
2 軟土特征及常用軟土地基處理方法
    2.1 軟土特征
        2.1.1 軟土地基的鑒別
        2.1.2 軟土的工程性質(zhì)
    2.2 處理目的
    2.3 常用軟土地基處理方法
        2.3.1 化學(xué)加固法
        2.3.2 減輕荷載法
        2.3.3 換填法
        2.3.4 排水固結(jié)法
        2.3.5 注漿加固法
        2.3.6 高壓旋噴樁
        2.3.7 復(fù)合地基法
        2.3.8 水泥攪拌樁法
        2.3.9 CFG樁法
        2.3.10 強(qiáng)夯法及低能量強(qiáng)夯法
    2.4 本章小結(jié)
3 溫州市樂海圍墾區(qū)道路網(wǎng)工程項(xiàng)目概況
    3.1 項(xiàng)目背景及地理位置
    3.2 項(xiàng)目建設(shè)必要性與意義
        3.2.1 項(xiàng)目建設(shè)的必要性
        3.2.2 工程意義
    3.3 交通設(shè)施現(xiàn)狀與規(guī)劃
    3.4 沿線環(huán)境敏感區(qū)分布對項(xiàng)目建設(shè)的影響
    3.5 項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)其他運(yùn)輸方式對項(xiàng)目的影響
    3.6 沿線自然地理概況
        3.6.1 氣象條件
        3.6.2 水文地質(zhì)條件
    3.7 工程地質(zhì)條件
    3.8 地基土分析與評價
    3.9 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
        3.9.1 道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
        3.9.2 橋涵設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
    3.10 本章小結(jié)
4 溫州市樂海圍墾區(qū)道路網(wǎng)項(xiàng)目地基處理方法研究
    4.1 地基處理方法適用性分析
    4.2 地基分區(qū)域處理方案
    4.3 吹砂區(qū)域地基處理要點(diǎn)
        4.3.1 水泥土攪拌樁處理要點(diǎn)
        4.3.2 高壓旋噴樁處理要點(diǎn)
        4.3.3 泡沫混凝土處理要點(diǎn)
    4.4 主次要區(qū)域低能強(qiáng)夯法施工要點(diǎn)
        4.4.1 低能量強(qiáng)夯施工要點(diǎn)
        4.4.2 低能量強(qiáng)夯檢測驗(yàn)收
        4.4.3 樂海圍墾區(qū)道路網(wǎng)低能量強(qiáng)夯注意事項(xiàng)
    4.5 路基處理施工要求
        4.5.1 路基填筑與壓實(shí)度要求
        4.5.2 雨天施工措施
        4.5.3 保質(zhì)保量措施
    4.6 本章小結(jié)
5 低能量強(qiáng)夯法數(shù)值模擬及現(xiàn)場試驗(yàn)研究
    5.1 強(qiáng)夯法加固機(jī)理及關(guān)鍵指標(biāo)分析
        5.1.1 強(qiáng)夯法加固機(jī)理
        5.1.2 強(qiáng)夯法關(guān)鍵指標(biāo)分析
    5.2 有限元數(shù)值模擬
        5.2.1 模型建立理論基礎(chǔ)
        5.2.2 有限元模型的建立
    5.3 夯擊能對有效加固深度的影響
    5.4 低能強(qiáng)夯法現(xiàn)場處理效果
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號:3804938

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