本文關(guān)鍵詞：橡塑高分子合金改性瀝青混合料疲勞性能研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：重復荷載作用的疲勞損壞是瀝青混凝土路面最重要的破壞形式之一。隨著交通量不斷加大和重載車輛不斷增多,瀝青路面的疲勞破壞日益嚴重。橡塑高分子合金改性瀝青混合料具有良好的路用性能,同時解決了大量的廢舊輪胎和塑料帶來的環(huán)境污染問題。本文首先對橡塑高分子合金改性瀝青進行了常規(guī)指標試驗和SHRP PG分級試驗,并通過DSR時間掃描試驗對橡塑改性瀝青和SBS改性瀝青、橡膠改性瀝青以及塑料改性瀝青的疲勞性能進行了對比分析。影響實驗室內(nèi)瀝青混合料疲勞性能的因素眾多,選取了瀝青含量、空隙率、瀝青種類等多種因素,利用正交設計表進行試驗設計,并采用極差分析法和灰關(guān)聯(lián)方法對瀝青混合料疲勞試驗結(jié)果進行了分析,來評價各影響因素對瀝青混合料疲勞性能影響的程度。本文通過采用應變控制下的四點彎曲梁疲勞試驗來評價橡塑高分子合金改性瀝青混合料的疲勞性能,并將橡塑改性瀝青混合料與基質(zhì)瀝青混合料、SBS改性瀝青混合料、橡膠改性瀝青混合料以及塑料瀝青混合料就其疲勞性能進行對比分析。最后,根據(jù)橡塑改性瀝青混合料疲勞試驗數(shù)據(jù),對所選擇的疲勞預估模型進行修正,修正后的疲勞預估方程可以較為精確的預測橡塑高分子合金改性瀝青混合料的疲勞壽命。
【關(guān)鍵詞】：橡塑改性瀝青混合料 影響因素 疲勞性能 預估方程
【學位授予單位】：山東建筑大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U414
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 研究背景與意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究狀況10-13
• 1.2.1 瀝青混合料疲勞性能10-12
• 1.2.2 橡塑共混技術(shù)的應用12-13
• 1.3 主要研究內(nèi)容與技術(shù)路線13-14
• 1.4 本章小結(jié)14-15
• 第2章 橡塑高分子合金改性瀝青性能研究15-25
• 2.1 橡塑改性瀝青的制備15-16
• 2.2 橡塑改性瀝青的技術(shù)性質(zhì)16-20
• 2.2.1 針入度分級試驗16-17
• 2.2.2 SHRP PG分級試驗17-20
• 2.3 橡塑改性瀝青疲勞性能對比分析20-24
• 2.4 本章小結(jié)24-25
• 第3章 瀝青混合料疲勞性能影響因素分析25-35
• 3.1 影響因素的選擇25
• 3.2 試驗方案設計25-26
• 3.3 試驗結(jié)果評價與分析26-34
• 3.3.1 極差分析26-29
• 3.3.2 灰關(guān)聯(lián)分析29-34
• 3.4 本章小結(jié)34-35
• 第4章 橡塑瀝青混合料疲勞性能分析35-58
• 4.1 疲勞試驗方法35-38
• 4.1.1 四點彎曲疲勞試驗步驟36
• 4.1.2 試驗參數(shù)計算方法36-38
• 4.2 疲勞試驗設計38-46
• 4.2.1 原材料的選擇38-40
• 4.2.2 級配的選擇40-43
• 4.2.3 試驗方案43-46
• 4.3 疲勞試驗結(jié)果及數(shù)據(jù)分析46-56
• 4.4 本章小結(jié)56-58
• 第5章 疲勞壽命預估58-65
• 5.1 疲勞壽命預估模型58-61
• 5.2 疲勞預估模型修正61-62
• 5.3 疲勞預估方程的驗證62-64
• 5.4 本章小結(jié)64-65
• 第6章 結(jié)論與展望65-67
• 6.1 主要結(jié)論65-66
• 6.2 進一步研究工作及展望66-67
• 參考文獻67-71
• 后記71
• 攻讀碩士學位期間論文發(fā)表及科研情況71

【參考文獻】

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本文編號：380275