關(guān)于城市出行的未來,共享單車緩解交通壓力的作用極為有限。當(dāng)下的這種無追責(zé)的共享模式在給人們帶來便利性的同時,也引發(fā)了更多城市垃圾,浪費(fèi)資源等社會問題,所以我們也亟需一種全新的模式去規(guī)范當(dāng)前的共享機(jī)制。利用城市居民征信體系對用戶的用車行為進(jìn)行嚴(yán)格管控,使用戶明確自己的用車責(zé)任,同時也用適當(dāng)?shù)募顧C(jī)制讓用戶共同去維護(hù)好整個資源和環(huán)境,這才是共享模式的可持續(xù)發(fā)展。時下,國內(nèi)很多城市已經(jīng)開始大力修繕自行車道,并開始規(guī)劃專用的自行車高速路,隨著使用環(huán)境的進(jìn)一步改善,多功能共享代步器的興起也只是時間問題。本課題研究的城市共享代步工具,是根據(jù)當(dāng)前共享單車所帶來環(huán)境污染,資源浪費(fèi)等社會問題所提出的一種解決方案,是基于智慧出行理念設(shè)計的一款城市共享電動代步車。該代步車使用鋁合金作為主要材料,重量約10kg,時速約20km/h,續(xù)航約30km,易折疊易拿放。在技術(shù)創(chuàng)新上,應(yīng)用最新的藍(lán)牙5.0技術(shù),直接手機(jī)開鎖,無需掃碼,避免二維碼被人為磨損后導(dǎo)致的車輛不可用情況;在商業(yè)創(chuàng)新上,提出“開機(jī)模式”、“待機(jī)模式”、“尋租模式”三種收費(fèi)模式,更符合用戶實際使用場景中的需求;在產(chǎn)品創(chuàng)新上,通過結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新,使代步器...

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
一 設(shè)計項目提出
    (一) 研究背景
        1. 城市交通擁堵問題
        2. 共享經(jīng)濟(jì)下引發(fā)新的社會問題
    (二) 研究目的
    (三) 研究意義
        1. 學(xué)術(shù)價值
        2. 應(yīng)用價值
二 設(shè)計目標(biāo)
三 設(shè)計思路
四 設(shè)計方法
五 設(shè)計過程
    (一) 共享單車相關(guān)調(diào)研
    (二) 用戶需求分析
        1. 從用戶年齡分析用戶需求特點(diǎn)
        2. 從出行距離分析用戶需求特點(diǎn)
        3. 從出行成本分析用戶需求特點(diǎn)
        4. 從出行目的分析用戶需求特點(diǎn)
    (三) 人機(jī)交互系統(tǒng)分析
        1. 目標(biāo)用戶角色建模和場景設(shè)定
        2. 系統(tǒng)流程框架梳理
    (四) 軟件產(chǎn)品設(shè)計
    (五) 硬件產(chǎn)品設(shè)計
六 設(shè)計成果概述
    (一) 軟件設(shè)計概述
    (二) 硬件設(shè)計概述
七 設(shè)計結(jié)論
    (一) 設(shè)計總結(jié)
    (二) 本課題的不足
    (三) 未來展望
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間的研究成果



本文編號：3793258