隧道下穿既有建筑物樁基托換技術(shù)研究
發(fā)布時間:2023-03-30 03:37
隨著城市公路隧道的快速發(fā)展,出現(xiàn)了越來越多隧道下穿既有建筑物的工程案例。而在隧道下穿既有建筑物的過程中,開挖土體不可避免的會對地表和既有建筑物產(chǎn)生影響,為減小這種影響,必須要進(jìn)行基礎(chǔ)托換或基礎(chǔ)加固。而城市中很多建筑物采用的是樁基礎(chǔ),因此研究隧道下穿既有建筑物樁基托換技術(shù)就很有必要。本文首先介紹了隧道下穿既有建筑物樁基托換技術(shù)的研究現(xiàn)狀,即介紹了明挖隧道下穿建筑物和暗挖隧道下穿建筑物基礎(chǔ)托換的形式,分析了隧道與地表建筑物相互作用的機(jī)理。其次以康王路延伸隧道下穿綠化大廈樁基托換為例,通過對國內(nèi)規(guī)范和各城市工程經(jīng)驗(yàn)的控制標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查,確定了隧道下穿綠化大廈施工過程中地表沉降和相鄰柱基的差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn);通過數(shù)值模擬,對該隧道明挖下穿綠化大廈方案進(jìn)行了設(shè)計和施工安全性分析。也以康王路延伸隧道下穿東風(fēng)西路高架橋基礎(chǔ)加固和康王路延伸隧道下穿廣元西路立交橋基礎(chǔ)加固為例,通過對國內(nèi)規(guī)范和各城市工程經(jīng)驗(yàn)的控制標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查,確定了隧道下橋梁施工過程中地表沉降和相鄰墩臺的差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn);通過數(shù)值模擬,分析了多種工況下隧道暗挖下穿橋梁樁基的情況,對隧道暗挖下穿橋梁加固方案進(jìn)行了設(shè)計和施工安全性分析。最后通過工程實(shí)踐...
【文章頁數(shù)】:91 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 引言
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 樁基托換結(jié)構(gòu)型式與參數(shù)研究現(xiàn)狀
1.2.2 樁基托換既有結(jié)構(gòu)允許附加變形與應(yīng)力研究現(xiàn)狀
1.2.3 樁基托換施工中既有建筑安全評估研究現(xiàn)狀
1.2.4 樁基托換施工工藝、工法研究現(xiàn)狀
1.2.5 托換施工及隧道施工既有建筑結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測方案研究現(xiàn)狀
1.3 本文研究目標(biāo)、內(nèi)容及方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
第二章 樁基托換及隧道下穿對建筑物的影響
2.1 樁基托換概述
2.2 明挖隧道施工下穿建筑物基礎(chǔ)托換
2.2.1 坑式基礎(chǔ)托換
2.2.2 地下連續(xù)墻基礎(chǔ)托換
2.2.3 斜向鉆孔樁基礎(chǔ)托換
2.3 暗挖隧道施工下穿建筑物基礎(chǔ)托換
2.3.1 地面樁基托換
2.3.2 洞內(nèi)樁基托換
2.4 隧道與地表建筑物相互作用影響
2.4.1 隧道開挖地表沉降槽
2.4.2 隧道開挖縱向變形
2.4.3 隧道開挖對建筑物的變形影響
2.4.4 建筑物抵抗變形的性能
2.4.5 上部結(jié)構(gòu)在隧道開挖下的變形模式
第三章 明挖隧道下穿綠化大廈安全性分析
3.1 工程概況
3.2 建筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)
3.2.1 基坑與巖土工程標(biāo)準(zhǔn)
3.2.2 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
3.2.3 國內(nèi)城市地下工程經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
3.2.4 綠化大廈控制標(biāo)準(zhǔn)
3.3 托換施工設(shè)計
3.3.1 人工挖孔樁施工
3.3.2 挖槽施工
3.4 數(shù)值計算模型建立
3.4.1 計算軟件簡介
3.4.2 計算的基本設(shè)定
3.4.3 計算模型概況
3.5 計算結(jié)果與分析
3.5.1 綠化大廈地表沉降
3.5.2 綠化大廈整體傾斜
3.5.3 綠化大廈柱基的差異沉降
3.5.4 綠化大廈托換梁應(yīng)力分析
3.5.5 隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析
3.6 本章小結(jié)
第四章 暗挖隧道下穿橋梁樁基安全性分析
4.1 暗挖隧道下穿橋梁樁基控制標(biāo)準(zhǔn)
4.2 工程概況
4.3 暗挖隧道下穿東風(fēng)西路高架橋樁基安全性分析
4.3.1 臺階法暗挖模型概況
4.3.2 超前加固前的安全性分析
4.3.3 超前加固后的安全性分析
4.3.4 超前加固前平頂式隧道CRD法開挖安全性分析
4.3.5 超前加固后平頂式隧道臺階法開挖安全性分析
4.4 暗挖隧道下穿廣園西路高架橋樁基安全性分析
4.4.1 臺階法暗挖模型概況
4.4.2 超前加固后安全性分析
4.5 本章小結(jié)
第五章 托換施工與施工監(jiān)測
5.1 托換梁施工
5.1.1 施工順序
5.1.2 施工方法
5.2 施工監(jiān)測
5.2.1 監(jiān)測項(xiàng)目
5.2.2 監(jiān)測點(diǎn)布置
5.2.3 監(jiān)測要求
5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
個人簡歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
本文編號:3775109
【文章頁數(shù)】:91 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 引言
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 樁基托換結(jié)構(gòu)型式與參數(shù)研究現(xiàn)狀
1.2.2 樁基托換既有結(jié)構(gòu)允許附加變形與應(yīng)力研究現(xiàn)狀
1.2.3 樁基托換施工中既有建筑安全評估研究現(xiàn)狀
1.2.4 樁基托換施工工藝、工法研究現(xiàn)狀
1.2.5 托換施工及隧道施工既有建筑結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測方案研究現(xiàn)狀
1.3 本文研究目標(biāo)、內(nèi)容及方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
第二章 樁基托換及隧道下穿對建筑物的影響
2.1 樁基托換概述
2.2 明挖隧道施工下穿建筑物基礎(chǔ)托換
2.2.1 坑式基礎(chǔ)托換
2.2.2 地下連續(xù)墻基礎(chǔ)托換
2.2.3 斜向鉆孔樁基礎(chǔ)托換
2.3 暗挖隧道施工下穿建筑物基礎(chǔ)托換
2.3.1 地面樁基托換
2.3.2 洞內(nèi)樁基托換
2.4 隧道與地表建筑物相互作用影響
2.4.1 隧道開挖地表沉降槽
2.4.2 隧道開挖縱向變形
2.4.3 隧道開挖對建筑物的變形影響
2.4.4 建筑物抵抗變形的性能
2.4.5 上部結(jié)構(gòu)在隧道開挖下的變形模式
第三章 明挖隧道下穿綠化大廈安全性分析
3.1 工程概況
3.2 建筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)
3.2.1 基坑與巖土工程標(biāo)準(zhǔn)
3.2.2 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
3.2.3 國內(nèi)城市地下工程經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
3.2.4 綠化大廈控制標(biāo)準(zhǔn)
3.3 托換施工設(shè)計
3.3.1 人工挖孔樁施工
3.3.2 挖槽施工
3.4 數(shù)值計算模型建立
3.4.1 計算軟件簡介
3.4.2 計算的基本設(shè)定
3.4.3 計算模型概況
3.5 計算結(jié)果與分析
3.5.1 綠化大廈地表沉降
3.5.2 綠化大廈整體傾斜
3.5.3 綠化大廈柱基的差異沉降
3.5.4 綠化大廈托換梁應(yīng)力分析
3.5.5 隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析
3.6 本章小結(jié)
第四章 暗挖隧道下穿橋梁樁基安全性分析
4.1 暗挖隧道下穿橋梁樁基控制標(biāo)準(zhǔn)
4.2 工程概況
4.3 暗挖隧道下穿東風(fēng)西路高架橋樁基安全性分析
4.3.1 臺階法暗挖模型概況
4.3.2 超前加固前的安全性分析
4.3.3 超前加固后的安全性分析
4.3.4 超前加固前平頂式隧道CRD法開挖安全性分析
4.3.5 超前加固后平頂式隧道臺階法開挖安全性分析
4.4 暗挖隧道下穿廣園西路高架橋樁基安全性分析
4.4.1 臺階法暗挖模型概況
4.4.2 超前加固后安全性分析
4.5 本章小結(jié)
第五章 托換施工與施工監(jiān)測
5.1 托換梁施工
5.1.1 施工順序
5.1.2 施工方法
5.2 施工監(jiān)測
5.2.1 監(jiān)測項(xiàng)目
5.2.2 監(jiān)測點(diǎn)布置
5.2.3 監(jiān)測要求
5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
個人簡歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
本文編號:3775109
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教材專著