城市污染問(wèn)題已經(jīng)受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,新能源的開(kāi)發(fā)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換也被提上議程,由此產(chǎn)生的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷發(fā)展壯大,對(duì)于改善環(huán)境發(fā)揮著日益重要的作用。其噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、零排放等優(yōu)點(diǎn)被廣大市民所接受,在市民的日常出行中變的越來(lái)越重要。然而,如何才能更好地利用純電動(dòng)公交車,給出合理的運(yùn)行時(shí)間和效率,使其發(fā)揮更大的城市運(yùn)營(yíng)價(jià)值,是值得政府和學(xué)界關(guān)注和研究的課題,而進(jìn)一步優(yōu)化純電動(dòng)公交車的調(diào)度問(wèn)題則是該課題的重中之重。在純電動(dòng)公交車充電模式的選擇、行駛里程的確定、客流量的采集、調(diào)度時(shí)刻表的編排等都是研究純電動(dòng)公交車調(diào)度不可缺少的重要內(nèi)容,對(duì)于該行業(yè)進(jìn)一步可持續(xù)良好發(fā)展有著重要意義。本文首先針對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于純電動(dòng)公交車相關(guān)研究進(jìn)行了梳理,包括公交客流量需求、單目標(biāo)及多目標(biāo)發(fā)車頻率優(yōu)化等幾個(gè)方面展開(kāi),并進(jìn)一步針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)公交車不同種類的充電模式及續(xù)駛里程等進(jìn)行比較分析。然后本文借助IC卡和GPS數(shù)據(jù)的時(shí)間同步性,對(duì)可口數(shù)據(jù)和相應(yīng)站點(diǎn)進(jìn)行匹配,以成本最小化和收益最大化為原則,以發(fā)車時(shí)刻替代傳統(tǒng)的時(shí)間間隔變量,構(gòu)建了純電動(dòng)公交車輛調(diào)度的多目標(biāo)優(yōu)化模型,并根據(jù)改進(jìn)的遺傳模擬退火算法進(jìn)行模型...

【文章頁(yè)數(shù)】：47 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 引言
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 公交客流量需求
        1.2.2 公交調(diào)度時(shí)刻表編制
        1.2.3 電動(dòng)汽車不同的充電模式研究
        1.2.4 智能公交調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題研究
    1.3 研究方法、內(nèi)容
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究?jī)?nèi)容
    1.4 本文研究創(chuàng)新之處
第二章 純電動(dòng)公交車特性分析
    2.1 電動(dòng)公交車發(fā)展趨勢(shì)
    2.2 純電動(dòng)公交車充電方式選擇
    2.3 純電動(dòng)公交車?yán)m(xù)駛里程分析
第三章 公交客流數(shù)據(jù)采集與分析
    3.1 客流數(shù)據(jù)采集方法與GPS技術(shù)介紹
        3.1.1 客流數(shù)據(jù)介紹
        3.1.2 公交車輛GPS定位系統(tǒng)
    3.2 公交客流數(shù)據(jù)采集
        3.2.1 構(gòu)建基于多視點(diǎn)的追蹤元模型
    3.3 客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
        3.3.1 時(shí)間特征分析
        3.3.2 客流數(shù)據(jù)的空間特征分析
        3.3.3 客流數(shù)據(jù)的周期變化特征
第四章 基于多目標(biāo)的純電動(dòng)公交車調(diào)度優(yōu)化模型
    4.1 純電動(dòng)公交調(diào)度問(wèn)題分析
    4.2 模型假設(shè)與使用符號(hào)說(shuō)明
        4.2.1 模型假設(shè)
        4.2.2 符號(hào)說(shuō)明
        4.2.3 多目標(biāo)優(yōu)化模型構(gòu)建
    4.3 模型求解算法設(shè)計(jì)
第五章 純電動(dòng)公交車城市調(diào)度優(yōu)化案例分析
    5.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
        5.1.1 多目標(biāo)優(yōu)化模型構(gòu)建
    5.2 路數(shù)參數(shù)
    5.3 仿真實(shí)驗(yàn)
        5.3.1 實(shí)驗(yàn)參數(shù)確定
        5.3.2 實(shí)驗(yàn)參數(shù)確定
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3759644