重載鐵路擴能運輸條件下,列車軸重和運量進一步提升,重載鐵路混凝土橋梁呈現(xiàn)出新的病害特征,對混凝土橋梁病害分類也提出了更加精確的要求。實際運營中發(fā)現(xiàn)重載鐵路小跨徑橋梁出現(xiàn)了跨中豎向撓度、跨中橫向振幅超過《鐵路橋梁檢定規(guī)范》通常值的問題,已危及橋梁及行車的安全。本文以重載鐵路混凝土橋梁病害分類及加固措施為主要研究方向,主要研究內(nèi)容及結論如下:(1)對既有鐵路混凝土橋梁的常見病害進行了總結,結合重載鐵路特點,對重載鐵路突出病害及其成因進行分析。統(tǒng)計分析了不同跨徑、不同梁型的重載鐵路橋梁病害情況,結果表明小跨徑橋梁受重載運輸影響較大,病害情況較為突出,其中12 m普通高度鋼筋混凝土梁病害情況較為嚴重。(2)通過理論計算分析,對重載運輸條件下12 m普通高度鋼筋混凝土梁結構的豎向剛度以及橫向剛度進行研究,結果表明30 t軸重列車作用下,橋跨跨中豎向撓度超過設計荷載作用下的橋跨跨中豎向撓度;重載列車速度在60⁷5km/h之間時,橋跨跨中橫向振幅超過《鐵路橋梁檢定規(guī)范》通常值要求,結果表明橋梁結構豎向、橫向剛度較弱。(3)針對12 m普通高度鋼筋混凝土梁豎向剛度較弱的問題,通過...

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 重載鐵路發(fā)展現(xiàn)狀
    1.2 重載鐵路運輸對橋梁的影響
        1.2.1 重載鐵路運輸對梁體的影響
        1.2.2 重載鐵路運輸對支座、墩臺基礎的影響
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 重載鐵路橋梁病害分類發(fā)展概況
        1.3.2 既有重載鐵路橋梁加固方法
    1.4 本文研究意義和內(nèi)容
        1.4.1 本文研究意義
        1.4.2 本文研究內(nèi)容
第二章 重載鐵路混凝土橋梁病害分類及分析
    2.1 既有鐵路混凝土橋梁常見病害分類
        2.1.1 混凝土梁病害
        2.1.2 墩臺基礎病害
        2.1.3 支座病害
        2.1.4 橋面及附屬設施病害
    2.2 重載列車作用下橋梁病害分類
        2.2.1 混凝土梁病害
        2.2.2 墩臺基礎病害
        2.2.3 支座病害
        2.2.4 橋面及附屬設施病害
    2.3 重載鐵路橋梁病害統(tǒng)計分析
        2.3.1 橋梁結構形式統(tǒng)計分析
        2.3.2 不同跨徑橋梁病害分析
    2.4 本章小結
第三章 12m普通高度混凝土梁受力特性研究
    3.1 重載運輸對橋梁結構受力特性影響研究
        3.1.1 重載列車荷載形式
        3.1.2 重載列車作用下荷載效率系數(shù)分析
    3.2 有限元模型介紹
    3.3 橋梁結構豎向受力特性分析
        3.3.1 豎向撓度檢算分析
        3.3.2 豎向振幅分析
        3.3.3 豎向加速度分析
    3.4 橋梁結構橫向振動特性分析
        3.4.1 橋跨自振頻率分析
        3.4.2 跨中橫向振幅分析
        3.4.3 跨中橫向加速度分析
    3.5 本章小結
第四章 12m普通高度混凝土梁豎向加固技術研究
    4.1 橋梁豎向加固方法研究
        4.1.1 橋梁豎向加固方法對比
        4.1.2 加固方案設計
    4.2 豎向加固原理及檢算
        4.2.1 加固原理
        4.2.2 加固后豎向剛度檢算
    4.3 加固前后結構豎向剛度測試數(shù)據(jù)分析
        4.3.1 橋跨結構跨中豎向撓度
        4.3.2 橋跨結構跨中豎向振幅
        4.3.3 橋跨結構跨中豎向加速度
    4.4 本章小結
第五章 12m普通高度鋼筋混凝土梁橫向加固技術研究
    5.1 橋梁橫向加固方法研究
        5.1.1 橫向加固思路及原則
        5.1.2 橫向聯(lián)結剛度對橋梁橫向剛度影響分析
        5.1.3 增加橫向聯(lián)結對梁體振動特性影響
        5.1.4 合理加固方案確定
    5.2 加固后橋梁結構橫向振動特性分析
        5.2.1 橫向自振頻率分析
        5.2.2 跨中橫向振幅分析
        5.2.3 跨中橫向加速度分析
    5.3 加固前后結構橫向剛度數(shù)據(jù)分析
        5.3.1 橫向自振頻率分析
        5.3.2 橋跨結構跨中橫向振幅
        5.3.3 橋跨結構跨中橫向加速度
    5.4 本章小結
第六章 結論與展望
    6.1 結論
    6.2 展望
參考文獻
致謝
個人簡歷、在學期間的研究成果及發(fā)表的學術論文



本文編號：3753399