蓋挖逆作法在呼和浩特市地鐵1號線與2號線換乘站新華廣場站、地鐵2號線大學(xué)西街站、中山路站及換乘站中得到了成功應(yīng)用。采用蓋挖逆作施工的地鐵車站,其交匯于同一節(jié)點的各構(gòu)件分期形成,鋼管混凝土柱與后澆樓板連接處節(jié)點尤其重要。為了滿足節(jié)點的抗剪能力,設(shè)計時采用了一種新型明暗雙牛腿節(jié)點,用于鋼管混凝土柱與樓板及縱梁的后期連接。為此,針對該種新型節(jié)點,采用1:4縮尺模型試驗,研究節(jié)點的抗剪承載力、明暗牛腿協(xié)同工作機理與破壞形式,然后采用ABAQUS建立節(jié)點的三維數(shù)值模型,在數(shù)值模型計算結(jié)果與試驗結(jié)果對比驗證的基礎(chǔ)上,對節(jié)點的抗剪承載力及關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)等問題進行研究。預(yù)期研究成果為該種節(jié)點在蓋挖逆作地鐵車站中的應(yīng)用提供依據(jù)。研究結(jié)果如下:（1）根據(jù)模型試驗結(jié)果分析可知,節(jié)點的破壞過程均表現(xiàn)為節(jié)點核心區(qū)混凝土梁上邊緣的彎曲直裂縫擴展至暗牛腿處,并和節(jié)點核心區(qū)的彎剪裂縫貫通形成剪切破壞,節(jié)點均為節(jié)點核心區(qū)混凝土梁剪切破壞,環(huán)形牛腿并未破壞;（2）根據(jù)模型試驗與ABAQUS有限元分析可知明暗雙牛腿協(xié)同工作機理:加載初期,鋼管壁與混凝土梁之間的黏結(jié)力承擔(dān)初期剪力,當(dāng)該部分黏結(jié)作用失效后,混凝土梁的滑移受到明暗... 

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
    1.2 地下工程鋼管混凝土梁柱節(jié)點研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 研究目的與技術(shù)路線
2 梁柱節(jié)點試驗研究及力學(xué)性能分析
    2.1 試驗?zāi)康?br>    2.2 試件設(shè)計
    2.3 材料力學(xué)性能
        2.3.1 混凝土材性試驗
        2.3.2 鋼材材性試驗
    2.4 加載方案
    2.5 量測內(nèi)容及測點布置
    2.6 試驗現(xiàn)象及結(jié)果分析
        2.6.1 明暗雙牛腿節(jié)點
        2.6.2 暗牛腿節(jié)點
    2.7 節(jié)點力學(xué)性能與承載力分析
        2.7.1 明暗雙牛腿節(jié)點協(xié)同工作機理分析
        2.7.2 JD1與JD2 受力性能對比
    2.8 本章小結(jié)
3 節(jié)點極限承載力研究
    3.1 材料本構(gòu)的選取
        3.1.1 混凝土本構(gòu)
        3.1.2 鋼筋、鋼管及環(huán)形牛腿本構(gòu)
    3.2 有限元模型的建立
        3.2.1 單元類型的選取
        3.2.2 接觸關(guān)系的選取
        3.2.3 有限元模型構(gòu)建組成
        3.2.4 邊界條件及加載
    3.3 有限元模擬的驗證
        3.3.1 明暗雙牛腿節(jié)點
        3.3.2 暗牛腿節(jié)點
    3.4 節(jié)點抗剪極限承載能力研究
        3.4.1 節(jié)點單調(diào)直剪有限元模型的建立
        3.4.2 暗牛腿節(jié)點分析
        3.4.3 明牛腿節(jié)點分析
        3.4.4 明暗牛腿節(jié)點分析
    3.5 三種牛腿抗剪承載能力的對比分析
    3.6 本章小結(jié)
4 節(jié)點抗剪承載力關(guān)鍵參數(shù)分析
    4.1 數(shù)值方案設(shè)計
    4.2 參數(shù)分析
        4.2.1 環(huán)形牛腿肋板高度的影響
        4.2.2 環(huán)形牛腿肋板數(shù)量的影響
        4.2.3 環(huán)形牛腿上環(huán)板穿心量的影響
        4.2.4 牛腿數(shù)量的影響
    4.3 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻
在學(xué)研究成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[3]新型方鋼管混凝土柱—外包U形鋼混凝土梁節(jié)點抗剪性能研究[D]. 吳子山.山東建筑大學(xué) 2017
[4]井式雙梁節(jié)點受力性能分析[D]. 楊奮.華南理工大學(xué) 2015
[5]RC環(huán)梁連接的鋼管混凝土柱與RC梁節(jié)點抗剪性能分析研究[D]. 孔亮.山東建筑大學(xué) 2014
[6]鋼管混凝土組合框架施工力學(xué)性能研究[D]. 未曉麗.蘭州理工大學(xué) 2013
[7]蓋挖逆作法基坑開挖對周邊環(huán)境影響的研究[D]. 魏鵬程.湘潭大學(xué) 2013
[8]方鋼管混凝土柱-H型鋼梁節(jié)點的低周反復(fù)荷載試驗研究[D]. 高代明.青島理工大學(xué) 2011
[9]RC梁—方鋼管混凝土柱環(huán)梁節(jié)點靜力試驗研究[D]. 陳添明.華南理工大學(xué) 2011
[10]蓋挖逆作法施工關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 田德森.中國地質(zhì)大學(xué)（北京） 2010



本文編號：3733201