隨著國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)的高速持續(xù)發(fā)展,運(yùn)營(yíng)規(guī)模和現(xiàn)代化水平顯著提升,中國(guó)的高速鐵路發(fā)展達(dá)到了三個(gè)世界之最、即運(yùn)行速度達(dá)到了最高,運(yùn)行里程達(dá)到了最長(zhǎng),在建體量達(dá)到了最大。在如此高規(guī)模發(fā)展和運(yùn)用的前提下,中國(guó)鐵路集團(tuán)對(duì)地面軌道電路設(shè)備的可靠性、安全性、可用性和可維護(hù)性有了更高的要求。尤其是國(guó)鐵路實(shí)行公司制改革之后,控制維修成本,保障安全運(yùn)行,降低故障發(fā)生就成了今后運(yùn)營(yíng)任務(wù)的重點(diǎn)所在。鐵路行業(yè)的發(fā)展每年在信號(hào)設(shè)備安全的維護(hù)上投入了巨大財(cái)力,而軌道電路是鐵路信號(hào)自動(dòng)控制的最基礎(chǔ)也是最關(guān)鍵的信號(hào)設(shè)備之一,是列車高速、安全運(yùn)行不可缺少的保障。因此,對(duì)軌道電路設(shè)備的維修逐漸成為急需研究的問題。當(dāng)今社會(huì),各行業(yè)的設(shè)備管理部門對(duì)于RCM的研究和運(yùn)用越來越廣泛,因?yàn)樗鼜浹a(bǔ)了傳統(tǒng)維修方案的很多不足,不僅提高了維修方法的準(zhǔn)確性,也是設(shè)備能夠安全、可靠、高效的工作生產(chǎn)的重要保障。本文所研究的是以可靠性為中心的維修（Reliability Centered Maintenance）方案在25Hz相敏軌道電路上的應(yīng)用與分析。首先通過FMEA（Failure Mode and Effects Analysis）對(duì)25Hz軌... 

【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 RCM和傳統(tǒng)維修的理念區(qū)別
    1.3 RCM的有關(guān)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究
    1.4 本文的研究方法與結(jié)構(gòu)
第二章 RCM基本理論與研究
    2.1 RCM維修的基本理念
    2.2 RCM的實(shí)施思路
    2.3 RCM分析步驟
    2.4 維修方案的確定
第三章 故障模式及影響危害性分析
    3.1 故障模式及影響危害性分析的概念
    3.2 FMEA的分析步驟
    3.3 25 Hz軌道電路功能分析
        3.3.1 軌道電路的定義
        3.3.2 25 Hz軌道電路構(gòu)成
        3.3.3 25 HZ相敏軌道電路功能分析
        3.3.4 25 Hz相敏軌道電路的設(shè)計(jì)理念
    3.4 25 Hz軌道電路的故障模式及影響危害性分析
        3.4.1 故障模式
        3.4.2 故障原因
        3.4.3 故障影響及危害性分析
第四章 維修方案的確定
    4.1 邏輯綜合決斷法
    4.2 模糊綜合評(píng)判法
        4.2.1 性能評(píng)價(jià)指標(biāo)
        4.2.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)的量化
        4.2.3 權(quán)重向量的確定
        4.2.4 模糊判斷矩陣法分析
    4.3 確定25Hz軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的維修方案
    4.4 維修方案的優(yōu)化
第五章 總結(jié)
致謝
參考文獻(xiàn)
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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]以可靠性為中心的高速列車設(shè)備維修決策支持系統(tǒng)研究[D]. 王靈芝.北京交通大學(xué) 2011

碩士論文
[1]以可靠性為中心的設(shè)備維修決策技術(shù)研究與應(yīng)用[D]. 徐微.北京化工大學(xué) 2012
[2]以可靠性為中心的ZPW-2000A/K軌道電路設(shè)備的維修方法研究[D]. 鄒瑤.西南交通大學(xué) 2011
[3]基于RCM理論的維修決策研究[D]. 蔣太立.武漢理工大學(xué) 2006
[4]FMEA應(yīng)用于設(shè)備維護(hù)的研究[D]. 李維佳.西南交通大學(xué) 2006
[5]以可靠性為中心的維修（RCM）在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D]. 呂一農(nóng).浙江大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3726420