公路邊坡問(wèn)題由來(lái)已久,并隨著公路建設(shè)的加快變得日益突出,很多公路在運(yùn)營(yíng)期中出現(xiàn)了不同程度的邊坡變形、失穩(wěn)破壞等現(xiàn)象,這不僅威脅著公路的安全通行,也制約了當(dāng)?shù)毓愤\(yùn)輸效率的發(fā)揮。對(duì)邊坡技術(shù)狀況進(jìn)行正確合理的客觀評(píng)價(jià),并采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)措施加強(qiáng)邊坡的安全防控工作,不僅能有效防止滑坡、崩塌等邊坡災(zāi)害的發(fā)生,保障過(guò)往人員的人身安全,還能節(jié)省公路運(yùn)營(yíng)維護(hù)的資金投入。由于邊坡在地質(zhì)構(gòu)造、穩(wěn)定與否的界限、指標(biāo)貢獻(xiàn)率的量化等方面存在不可忽視的不確定性,故采用模糊綜合評(píng)判方法將定性的描述和定量的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為模糊語(yǔ)言,省略各影響因子的作用方式,并以統(tǒng)計(jì)的大量邊坡和當(dāng)前邊坡隨機(jī)表現(xiàn)出來(lái)的情況為基礎(chǔ),建立多層次的邊坡技術(shù)狀況模糊評(píng)價(jià)模型,對(duì)邊坡的狀態(tài)進(jìn)行判斷。論文基于重慶地區(qū)的35處公路滑坡、14處崩塌的統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)影響邊坡技術(shù)狀況的主要影響因素進(jìn)行探討,并按照破壞模式針對(duì)性的分析各影響因子（指標(biāo)體系基本為4方面10要素,包含地形地貌、氣象水文、地質(zhì)環(huán)境等方面）的邊坡失穩(wěn)規(guī)律,進(jìn)而為指標(biāo)的隸屬度分析與各種破壞模式下的指標(biāo)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)決策依據(jù)。并在已知多個(gè)邊坡樣本實(shí)際評(píng)價(jià)等級(jí)和評(píng)價(jià)指標(biāo)參數(shù)的基礎(chǔ)上,采用m... 

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 立題依據(jù)及研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究?jī)?nèi)容與關(guān)鍵技術(shù)路線
        1.3.1 主要內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 模糊綜合評(píng)判法理論
    2.1 概述
    2.2 模糊綜合評(píng)判法理論基礎(chǔ)
    2.3 隸屬函數(shù)
        2.3.1 隸屬函數(shù)的分類(lèi)
        2.3.2 典型函數(shù)
    2.4 合成算法
    2.5 小結(jié)
第三章 邊坡技術(shù)狀況評(píng)價(jià)影響因素研究
    3.1 破壞模式分型
    3.2 邊坡技術(shù)狀況的主要影響因素分析
        3.2.1 地形地貌條件
            3.2.1.1 邊坡高度
            3.2.1.2 邊坡坡度
        3.2.2 氣象水文條件
            3.2.2.1 氣象水文條件誘發(fā)邊坡失穩(wěn)機(jī)理分析
            3.2.2.2 降雨強(qiáng)度
            3.2.2.3 坡體滲透特性
            3.2.2.4 地下水
        3.2.3 地質(zhì)環(huán)境特征
            3.2.3.1 Ⅰ型邊坡
            3.2.3.2 Ⅱ型邊坡
            3.2.3.3 Ⅲ型邊坡
            3.2.3.4 Ⅳ型邊坡
        3.2.4 坡體反射特征
    3.3 小結(jié)
第四章 基于模糊綜合評(píng)判法的邊坡技術(shù)狀況評(píng)價(jià)模型
    4.1 模糊綜合評(píng)判步驟
    4.2 模糊綜合評(píng)判指標(biāo)
        4.2.1 評(píng)估指標(biāo)的選定原則
        4.2.2 模糊綜合評(píng)判分型指標(biāo)
    4.3 模糊等級(jí)的劃分
    4.4 隸屬度與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)分析
        4.4.1 連續(xù)型指標(biāo)
        4.4.2 離散型指標(biāo)
    4.5 因子權(quán)重分析
        4.5.1 基于優(yōu)化理論的權(quán)重反分析方法
        4.5.2 樣本反分析
    4.6 小結(jié)
第五章 工程實(shí)例
    5.1 K20+880~K21+080 邊坡概況
    5.2 K20+880~K21+080 邊坡工程地質(zhì)條件
        5.2.1 地層巖性
        5.2.2 地質(zhì)構(gòu)造及震動(dòng)參數(shù)
        5.2.3 水文地質(zhì)條件
    5.3 K20+880~K21+080 邊坡技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)價(jià)
        5.3.1 破壞模式初判
        5.3.2 二級(jí)模糊綜合評(píng)判
        5.3.3 一級(jí)模糊綜合評(píng)判
    5.4 K20+880~K21+080 段邊坡變形監(jiān)測(cè)與分析
    5.5 區(qū)內(nèi)各邊坡模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果
    5.6 小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于權(quán)重反分析和云模型的圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法[J]. 高嶺,李建朋,母煥勝.  水力發(fā)電. 2018(09)
[2]一種改進(jìn)的公路邊坡穩(wěn)定性模糊評(píng)價(jià)方法研究[J]. 阮航,張勇慧,朱澤奇,王進(jìn).  巖土力學(xué). 2015(11)
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[4]復(fù)雜路塹高邊坡病害治理效果模糊層次評(píng)價(jià)[J]. 王浩,林一夫,吳棟梁,泮俊,趙曉峰,王曉東.  工程地質(zhì)學(xué)報(bào). 2014(05)
[5]多層軟弱夾層邊坡巖體破壞機(jī)制與穩(wěn)定性研究[J]. 張社榮,譚堯升,王超,王寬.  巖土力學(xué). 2014(06)
[6]黃土崩塌的形成因素及其影響范圍的確定方法[J]. 葉萬(wàn)軍,王鵬,楊更社,常中華,董西好.  工程地質(zhì)學(xué)報(bào). 2013(06)
[7]三峽庫(kù)區(qū)滑坡崩塌發(fā)育的控制與誘發(fā)因素分析[J]. 田正國(guó),程溫鳴,盧書(shū)強(qiáng),付小林,石長(zhǎng)柏.  資源環(huán)境與工程. 2013(01)
[8]陜北黃土高原區(qū)崩塌發(fā)育類(lèi)型及影響因素分析——以吳起縣為例[J]. 段釗,趙法鎖,陳新建.  自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2012(06)
[9]基于AHP的巖質(zhì)高邊坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系[J]. 何海鷹,胡甜,趙健.  中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2012(07)
[10]基于物元模型的巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性評(píng)估研究[J]. 黃奇,費(fèi)釩,徐峰,孫金濤,劉輝雄.  地下空間與工程學(xué)報(bào). 2012(02)

博士論文
[1]風(fēng)化和降雨作用下軟巖邊坡穩(wěn)定性研究[D]. 劉勝利.華中科技大學(xué) 2012
[2]邊坡工程風(fēng)險(xiǎn)分析理論與應(yīng)用研究[D]. 聶春龍.中南大學(xué) 2012
[3]山區(qū)公路邊坡安全評(píng)價(jià)與災(zāi)害預(yù)警研究[D]. 林孝松.重慶大學(xué) 2010
[4]公路邊坡穩(wěn)定性快速評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究[D]. 趙建軍.成都理工大學(xué) 2007
[5]高速公路邊坡穩(wěn)定性模糊評(píng)價(jià)及加固治理研究[D]. 陳科平.中南大學(xué) 2007
[6]滑坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及其治理決策方法研究[D]. 謝全敏.武漢理工大學(xué) 2004

碩士論文
[1]廣東省普通國(guó)省道公路路基狀況評(píng)價(jià)及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)研究[D]. 張羅.華南理工大學(xué) 2015
[2]震后公路抗滑樁工作狀態(tài)評(píng)估方法及加固技術(shù)研究[D]. 李春生.重慶交通大學(xué) 2011
[3]巖質(zhì)邊坡楔形體穩(wěn)定分析[D]. 韓穎.浙江大學(xué) 2006
[4]土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性因子研究[D]. 吳桂芹.貴州大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3688138