頂推法施工是當(dāng)今橋梁跨越山川河泊及鐵路線等復(fù)雜地理環(huán)境較為常見的施工方式,而頂推跨徑則直接決定頂推法施工的安全性與經(jīng)濟(jì)性。鄭州市鄭北大橋?qū)?3米,跨越亞洲最大火車編組站—鄭州北站,采用步履式頂推法施工,最大頂推跨徑92米,是國內(nèi)寬幅橋梁最大頂推跨徑。目前對寬幅橋梁大跨徑頂推施工研究相對較少,本文以鄭北大橋?yàn)楣こ瘫尘?研究鄭北大橋施工過程中為跨越鐵路編組站采用的臨時扣索塔架輔助頂推、步進(jìn)與監(jiān)測結(jié)合進(jìn)行偏移與標(biāo)高控制、風(fēng)荷載及日照影響控制等關(guān)鍵技術(shù)。以位移分析為主,應(yīng)力分析為輔的思路,對其頂推過程中各階段梁體及臨時輔助設(shè)施位移變化及受力情況進(jìn)行模擬分析,選取最不利狀況進(jìn)行風(fēng)荷載與溫度效應(yīng)分析。通過現(xiàn)場監(jiān)測,將監(jiān)測結(jié)果與計算結(jié)果進(jìn)行對比,驗(yàn)證分析的可行性,為以后同類型橋梁施工提供借鑒。本文主要完成以下工作。（1）以鄭州市鄭北大橋頂推施工為工程實(shí)例,得出鄭北大橋頂推施工影響因素,施工方案,標(biāo)高、線形、風(fēng)荷載、溫度等控制要點(diǎn)及臨時扣索塔架輔助頂推、步進(jìn)與監(jiān)測相結(jié)合進(jìn)行標(biāo)高和線形控制、風(fēng)荷載及日照影響控制等關(guān)鍵技術(shù)。（2）在ansys有限元軟件中對該橋各階段頂推過程進(jìn)行仿真分析,得出梁體最大位移均... 

【文章頁數(shù)】：100 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 目的及意義
    1.2 頂推施工介紹
        1.2.1 頂推施工原理
        1.2.2 頂推施工方法分類
        1.2.3 頂推法施工特點(diǎn)
    1.3 國內(nèi)外研究狀況
        1.3.1 頂推法發(fā)展歷程
        1.3.2 頂推法施工研究狀況
        1.3.3 頂推法施工應(yīng)用
        1.3.4 存在問題
    1.4 研究內(nèi)容
    1.5 技術(shù)路線
2 鄭北大橋頂推施工關(guān)鍵技術(shù)
    2.1 工程概況
    2.2 影響因素
        2.2.1 地理環(huán)境
        2.2.2 施工工藝
        2.2.3 施工監(jiān)測
        2.2.4 天氣狀況
    2.3 頂推施工方案
        2.3.1 頂推施工工藝
        2.3.2 頂推施工步驟
    2.4 臨時輔助設(shè)施
        2.4.1 臨時墩
        2.4.2 拼裝(頂推)平臺
        2.4.3 鋼導(dǎo)梁
        2.4.4 臨時扣鎖塔架
        2.4.5 頂推動力設(shè)備
    2.5 頂推施工控制要點(diǎn)
        2.5.1 線形控制
        2.5.2 受力控制
        2.5.3 標(biāo)高控制
        2.5.4 同步控制
    2.6 頂推施工控制關(guān)鍵技術(shù)
        2.6.1 標(biāo)高控制技術(shù)
        2.6.2 線形控制技術(shù)
        2.6.3 臨時扣索塔架輔助跨越技術(shù)
        2.6.4 風(fēng)荷載及溫度控制技術(shù)
    2.7 本章小結(jié)
3 施工過程數(shù)值仿真分析
    3.1 模型介紹
        3.1.1 模型與單元選取
        3.1.2 材料屬性
    3.2 計算工況
    3.3 梁體變形及受力分析
        3.3.1 位移變形計算結(jié)果
        3.3.2 導(dǎo)梁前端撓度分析
        3.3.3 主梁尾端撓度分析
        3.3.4 最大跨跨中撓度分析
        3.3.5 梁體受力分析
    3.4 臨時墩受力及變形分析
        3.4.1 臨時墩支反力分析
        3.4.2 臨時墩變形分析
    3.5 梁體偏移分析
        3.5.1 計算工況
        3.5.2 梁體受力變化
        3.5.3 臨時墩受力變化
    3.6 臨時扣索塔架分析
        3.6.1 初始張拉階段
        3.6.2 最不利狀態(tài)
        3.6.3 斜拉索遭破壞敏感性分析
    3.7 風(fēng)荷載影響分析
        3.7.1 工況選取
        3.7.2 荷載施加
        3.7.3 計算結(jié)果
    3.8 溫度荷載影響分析
        3.8.1 工況選取
        3.8.2 溫度計算
        3.8.3 計算結(jié)果
    3.9 本章小結(jié)
4 鄭北大橋頂推施工位移監(jiān)測及結(jié)果分析
    4.1 監(jiān)測內(nèi)容
        4.1.1 橋梁線形監(jiān)測
        4.1.2 臨時墩位移監(jiān)測
        4.1.3 臨時扣鎖塔架位移監(jiān)測
        4.1.4 導(dǎo)梁位移監(jiān)測
    4.2 監(jiān)測方案
        4.2.1 臨時墩變形監(jiān)測
        4.2.2 主梁線形監(jiān)測
        4.2.3 導(dǎo)梁位移監(jiān)測
        4.2.4 臨時扣鎖塔架監(jiān)測
        4.2.5 智能補(bǔ)充監(jiān)測
    4.3 頂推位移監(jiān)測結(jié)果分析
        4.3.1 第一階段
        4.3.2 第二階段
        4.3.3 第三階段
        4.3.4 第四階段
    4.4 每循環(huán)步進(jìn)結(jié)果分析
        4.4.1 步進(jìn)位移分析
        4.4.2 偏移分析
        4.4.3 速度與時間分析
    4.5 實(shí)測結(jié)果與計算結(jié)果驗(yàn)證
    4.6 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
攻讀學(xué)位期間參加的科研項(xiàng)目及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[6]鋼箱梁步履式平移頂推受力特性與施工技術(shù)[D]. 楊輝.南昌大學(xué) 2010
[7]鋼箱梁斜拉橋主梁頂推法施工階段控制研究[D]. 戴杰.長安大學(xué) 2009
[8]無鋪裝層鋼箱梁日照溫度場及其效應(yīng)分析[D]. 楊寧.長沙理工大學(xué) 2009
[9]連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制與結(jié)構(gòu)分析[D]. 劉潤華.西南交通大學(xué) 2008



本文編號：3684957