磷石膏是生產(chǎn)磷酸過(guò)程中產(chǎn)生的一種廢料,我國(guó)磷石膏堆積量已達(dá)到500Mt;鈦石膏是生產(chǎn)鈦白粉過(guò)程中產(chǎn)生的一種廢料,我國(guó)鈦石膏堆積量已達(dá)130Mt。磷石膏鈦石膏廢料不僅給工廠帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),而且占用大量土地,細(xì)顆粒擴(kuò)散到空氣中危害人類身體健康。故需針對(duì)磷鈦石膏進(jìn)行深入的研究,改良磷鈦石膏的性質(zhì),通過(guò)在工程建設(shè)中的應(yīng)用,解決日益嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)磷鈦石膏的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)其飽水后水穩(wěn)定性極差,故首先針對(duì)磷石膏和鈦石膏,開(kāi)發(fā)了三個(gè)型號(hào)的液粘劑。然后分別按不同配合比摻加三個(gè)型號(hào)的液粘劑、水泥、石灰、石膏,對(duì)改良磷石膏體系、改良鈦石膏體系和改良磷鈦石膏體系分別進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),檢測(cè)摻加物對(duì)最大干密度和最佳含水率的影響;進(jìn)行7天、14天、21天、28天齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),檢驗(yàn)改良后水穩(wěn)定效果及改良后強(qiáng)度與養(yǎng)生時(shí)間的關(guān)系;根據(jù)路基工程強(qiáng)度需要,針對(duì)磷石膏改良體系進(jìn)行了不同壓實(shí)度的CBR試驗(yàn),檢驗(yàn)改良效果。接著通過(guò)對(duì)采用改良磷石膏充當(dāng)路基及路面基層的試驗(yàn)段進(jìn)行室外CBR試驗(yàn)。最后針對(duì)磷石膏改良體系進(jìn)行不同壓實(shí)度、不同填土高度的土工離心機(jī)試驗(yàn),分析其在不同工況中的沉降量。經(jīng)過(guò)擊實(shí)試驗(yàn),... 

【文章頁(yè)數(shù)】：77 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 問(wèn)題的提出
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究的主要內(nèi)容及關(guān)鍵問(wèn)題
        1.3.1 研究的主要內(nèi)容
        1.3.2 研究的關(guān)鍵問(wèn)題
    1.4 研究方法及技術(shù)路線
        1.4.1 研究的主要方法
        1.4.2 研究的技術(shù)路線
    1.5 可行性研究
    1.6 主要工作時(shí)間安排
第2章 公路路基路面現(xiàn)行規(guī)范
    2.1 公路路面結(jié)構(gòu)
    2.2 公路路基結(jié)構(gòu)
        2.2.1 路床
        2.2.2 公路路堤
第3章 鈦石膏改良體系路用性能研究
    3.1 試驗(yàn)原材料
    3.2 實(shí)驗(yàn)方法及方案
    3.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
        3.3.1 最佳含水率及最大干密度
        3.3.2 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
        3.3.3 養(yǎng)護(hù)齡期
        3.3.4 水穩(wěn)定性
        3.3.5 加載破壞分析
    3.4 小結(jié)
第4章 改良磷石膏路用性能研究
    4.1 原材料
    4.2 實(shí)驗(yàn)方法及方案
    4.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
        4.3.1 最佳含水率及最大干密度
        4.3.2 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
        4.3.3 水穩(wěn)定性
        4.3.4 破壞分析
        4.3.5 強(qiáng)度預(yù)測(cè)
        4.3.6 加州承載比
    4.4 試驗(yàn)段
        4.4.1 施工工藝
        4.4.2 施工效果
    4.5 小結(jié)
第5章 改良磷鈦混合石膏路用性能研究
    5.1 試驗(yàn)原材料
    5.2 實(shí)驗(yàn)方法及方案
    5.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
        5.3.1 最佳含水率及最大干密度
        5.3.2 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
        5.3.3 水穩(wěn)定性
        5.3.4 齡期
    5.4 干濕循環(huán)
    5.5 小結(jié)
第6章 土工離心機(jī)試驗(yàn)
    6.1 離心機(jī)試驗(yàn)?zāi)康?br>    6.2 離心機(jī)原理概述
    6.3 離心機(jī)試驗(yàn)設(shè)計(jì)
        6.3.1 離心試驗(yàn)設(shè)備
        6.3.2 離心試驗(yàn)方案
    6.4 離心機(jī)試驗(yàn)流程
        6.4.1 土樣制備
        6.4.2土樣壓縮實(shí)驗(yàn)
        6.4.3 傳感器擬合
        6.4.4 配重計(jì)算
        6.4.5 數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第7章 土工離心及壓縮實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
    7.1 填土高度對(duì)時(shí)間沉降曲線的影響
        7.1.1 85%壓實(shí)度路基沉降
        7.1.2 95%壓實(shí)度路基沉降
        7.1.3 100%壓實(shí)度路基沉降
    7.2 壓實(shí)度對(duì)時(shí)間沉降曲線的影響
        7.2.1 4米填土高度的時(shí)間沉降曲線
        7.2.2 8米填土高度的時(shí)間沉降曲線
        7.2.3 12米填土高度的時(shí)間沉降曲線
        7.2.4 16米填土高度的時(shí)間沉降曲線
        7.2.5 20米填土高度時(shí)間沉降曲線
    7.3 分層總和法沉降計(jì)算
    7.4 小結(jié)
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果



本文編號(hào)：3681392