近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速鐵路成為帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的大動(dòng)脈,給隧道工程發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。新建鐵路滬昆客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段貴州段大茶山隧道,正洞穿越二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M煤系地層,含有大量的煤層,瓦斯突出風(fēng)險(xiǎn)極高,對(duì)大茶山隧道的施工安全帶來了巨大的安全隱患。我國(guó)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120-2002）中對(duì)高瓦斯隧道施工進(jìn)行了嚴(yán)格的要求,尤其對(duì)常規(guī)隧道爆破設(shè)計(jì)進(jìn)尺進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定,嚴(yán)重影響的隧道施工工期。鑒于此,研究新的隧道爆破施工方法勢(shì)在必行。在國(guó)內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上,本文開展的主演研究以及所取得的成果如下:（1）根據(jù)國(guó)內(nèi)外對(duì)瓦斯隧道的研究和瓦斯隧道施工經(jīng)驗(yàn),按照常規(guī)爆破設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工,在《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120-2002）中規(guī)定的安全條件下對(duì)炮孔深度裝藥量進(jìn)行合理設(shè)計(jì),大大的提高了施工效率。（2）結(jié)合國(guó)內(nèi)外水壓爆破研究的經(jīng)驗(yàn)以及借鑒高瓦斯隧道常規(guī)爆破施工的經(jīng)驗(yàn),在大茶山隧道進(jìn)行了水壓爆破試驗(yàn),取得了很好的爆破效果,為今后高瓦斯隧道施工設(shè)計(jì)提供了新的思路。（3）通過不斷的試驗(yàn)中總結(jié)和優(yōu)化隧道施工設(shè)計(jì)的參數(shù),通過水壓爆破進(jìn)行隧道光面爆破試驗(yàn)取得良... 

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文工作技術(shù)路線

大茶山隧道各工區(qū)任務(wù)劃分按照設(shè)計(jì)原則的指標(biāo)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，進(jìn)口工區(qū)127m，不占總工期時(shí)間；進(jìn)口橫

斜井?dāng)嗝骈_挖區(qū)域劃分

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]隧道水壓爆破表面活性劑降塵技術(shù)研究[D]. 高博.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) 2015



本文編號(hào)：3680945