伴隨智慧城市進(jìn)程的推進(jìn),人們追求生活智能化。道路擁堵、交通堵塞以及停車難等城市交通問題讓“有車一族”頭疼不已,降低了人們的停車體驗(yàn)。本文綜合運(yùn)用了移動(dòng)定位技術(shù),Android技術(shù),Web GIS技術(shù)等,基于百度地圖API設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了智能停車APP（Parking Here）。首先,通過對市場上常用的停車APP進(jìn)行調(diào)查和試用發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的停車軟件僅針對車主用戶,沒有將停車場管理用戶也納入其中,兩種人群分別在不同的平臺進(jìn)行操作,導(dǎo)致了兩者間的間接聯(lián)系,增加了不必的麻煩。本文對市場上現(xiàn)有的停車軟件的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),并且對城市停車軟件的功能需求進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)了Parking Here的方案。同時(shí),利用GIS技術(shù)對停車資源數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,著眼于停車場資源管理的一體化、動(dòng)態(tài)化管理需求,建立停車場數(shù)據(jù)庫對收集的停車場資源進(jìn)行存儲,實(shí)現(xiàn)了停車資源的分類存儲和有機(jī)關(guān)聯(lián)。其次,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。與市場上發(fā)布的停車APP不同,本系統(tǒng)不僅考慮到車主用戶停車難的問題,也涉及停車場管理員管理難的問題。該系統(tǒng)主要分為停車場管理員和車主用戶兩大功能模塊,車主用戶又可細(xì)分為普通車主用戶和私人車位車主用戶。系統(tǒng)是以實(shí)現(xiàn)And... 

【文章頁數(shù)】：112 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 目前存在的問題
    1.4 研究的內(nèi)容
    1.5 論文章節(jié)的安排
第二章 智能停車APP相關(guān)技術(shù)
    2.1 Android系統(tǒng)
    2.2 Web GIS
    2.3 百度地圖API
    2.4 開發(fā)環(huán)境Android Studio
    2.5 My SQL概述
    2.6 本章小結(jié)
第三章 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
    3.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
        3.1.1 系統(tǒng)總體框架
        3.1.2 系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        3.1.3 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)
        3.1.4 系統(tǒng)技術(shù)部署
    3.2 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        3.2.1 系統(tǒng)需求分析
            3.2.1.1 停車場管理員模塊
            3.2.1.2 車主用戶模塊
        3.2.2 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程分析
        3.2.3 系統(tǒng)核心功能流程
    3.3 數(shù)據(jù)庫的建立
        3.3.1 數(shù)據(jù)采集
        3.3.2 數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)
    3.4 本章小結(jié)
第四章 系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)
    4.1 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境配置
    4.2 停車場管理員模塊
        4.2.1 注冊登錄界面
        4.2.2 賬號管理模塊
        4.2.3 地圖功能模塊
        4.2.4 停車場信息管理
        4.2.5 訂單管理界面
        4.2.6 車輛管理
        4.2.7 車輛出入管
        4.2.8 關(guān)于我們
    4.3 車主用戶模塊
        4.3.1 注冊登錄
        4.3.2 賬號管理
        4.3.3 地圖功能模塊
        4.3.4 充值
        4.3.5 線上/線下支付
        4.3.6 訂單管理
        4.3.7 私人停車位信息管理
        4.3.8 私人車位訂單管理
        4.3.9 收取停車費(fèi)用
        4.3.10 關(guān)于我們
    4.4 本章小結(jié)
第五章 系統(tǒng)的測試
    5.1 測試方案
    5.2 測試過程與結(jié)果分析
        5.2.1 數(shù)據(jù)完整性測試
        5.2.2 功能測試
    5.3 測試結(jié)論
    5.4 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]互聯(lián)網(wǎng)+智能停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 馮敏亮,王茂兵.  安慶師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(02)
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碩士論文
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[4]基于Android的智慧停車信息查詢系統(tǒng)客戶端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 賈諾.大連交通大學(xué) 2015
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[6]智能交通中車輛最優(yōu)路徑規(guī)劃策略研究[D]. 林清巖.吉林大學(xué) 2013
[7]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧園區(qū)停車場系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D]. 李宏俠.長安大學(xué) 2013
[8]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 肖燕.長安大學(xué) 2013
[9]大型停車場智能泊車引導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā)[D]. 吳若偉.南京航空航天大學(xué) 2013
[10]基于Android的LBS應(yīng)用研究[D]. 任齊.華東師范大學(xué) 2012



本文編號：3676001