隨著鐵路運輸業(yè)的快速發(fā)展,鐵路遍布全國各地成為首選出行交通工具之一。鐵路發(fā)展帶來了經濟與便捷性,卻對環(huán)境造成了不可逆的影響。鐵路軌道的建設分割了完整的景觀斑塊使其成為孤島,破壞了生態(tài)穩(wěn)定性,阻礙了生物交流。鐵路運營期間排放的廢棄物與噪音成為影響環(huán)境質量的重要因素之一,使原本遠離視線的鐵路地帶成為城市暗角。鐵路沿線景觀營造是符合當代城市綠地發(fā)展,具有較高的社會價值,它能夠將城市與鄉(xiāng)村連接統籌發(fā)展,更能夠讓鐵路成為連接板塊之間的綠色通道,加強生物交通,提高生態(tài)性與整體性。論文從生態(tài)視角出發(fā),以株洲縣京廣鐵路段沿線景觀為契機,探討鐵路環(huán)境發(fā)展背景與國內外研究概況,明確研究的目的及意義,以生態(tài)學為基礎,運用案例對比、文獻查閱、實地調研法、專家打分法、層次分析法等對鐵路景觀進行全面的探討,闡述鐵路景觀分類、鐵路景觀影響因素、鐵路沿線自然景觀特點、鐵路附屬設施景觀特點等,分析青藏鐵路、膠濟鐵路青島段、李滄鐵路、美國伯明翰鐵路公園、塞默林鐵路,構建景觀營造策略,得出景觀營造原則、內容等。最后將株洲縣京廣鐵路段進行實例論證,以城市雙修與撤縣立區(qū)為背景,分析株洲縣總體格局與現狀布局,選取了16項研究指標... 

【文章頁數】：98 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 鐵路運輸業(yè)的快速發(fā)展
        1.1.2 對生態(tài)環(huán)境的影響
        1.1.3 城市文化的重要性
    1.2 國內外理論研究
        1.2.1 國外理論研究
        1.2.2 國內理論研究
    1.3 研究目的及意義
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意義
    1.4 研究內容及研究對象
        1.4.1 研究內容
        1.4.2 研究對象
    1.5 研究方法與技術路線
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 技術路線
第二章 鐵路沿線景觀營造理論基礎及特征分析
    2.1 相關概念
        2.1.1 景觀
        2.1.2 綠道
        2.1.3 線性景觀
        2.1.4 生態(tài)廊道
        2.1.5 鐵路景觀
        2.1.6 鐵路景觀生物通道
    2.2 理論基礎
        2.2.1 景觀規(guī)劃理論
        2.2.2 景觀美學理論
        2.2.3 景觀生態(tài)學理論
        2.2.4 恢復生態(tài)學
    2.3 鐵路景觀特征分析
        2.3.1 鐵路景觀的分類
        2.3.2 鐵路景觀干擾因素分析
        2.3.3 鐵路沿線自然景觀特點
        2.3.4 鐵路附屬設施景觀特點
    2.4 小結
第三章 鐵路沿線景觀營造案例與營造策略研究
    3.1 國內外實踐案例研究
        3.1.1 國內實踐案例
        3.1.2 國外實踐案例
    3.2 鐵路沿線景觀營造策略
        3.2.1 景觀營造原則
        3.2.2 景觀營造內容
        3.2.3 鐵路景觀營造要素分析
    3.3 小結
第四章 株洲縣京廣鐵路沿線景觀生態(tài)評價
    4.1 鐵路沿線景觀生態(tài)評價體系構建
    4.2 鐵路沿線景觀生態(tài)評價體系指標確立
    4.3 鐵路沿線景觀生態(tài)評價結果分析
    4.4 小結
第五章 株洲縣京廣鐵路段沿線景觀營造研究
    5.1 研究背景
        5.1.1 城市雙修與農村雙改
        5.1.2 撤縣設區(qū)
    5.2 研究概況
    5.3 株洲縣京廣鐵路段沿線景觀現狀分析
        5.3.1 總體格局分析
        5.3.2 現狀布局與生態(tài)現狀分析
        5.3.3 現狀總結
    5.4 株洲縣京廣鐵路段景觀營造要點
        5.4.1 增強區(qū)域整體性
        5.4.2 修復沿線生態(tài)系統
        5.4.3 構建城市感知體系
        5.4.4 塑造特色建筑風貌
    5.5 京廣鐵路段沿線總體景觀營造研究
        5.5.1 京廣鐵路段總體營造內容
        5.5.2 京廣鐵路段總體平面
        5.5.3 京廣鐵路段分區(qū)設計
        5.5.4 京廣鐵路段專項設計
    5.6 小結
第六章 結論與展望
    6.1 結論
    6.2 展望
參考文獻
攻讀學位期間主要研究成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[9]城市區(qū)域內鐵路沿線景觀設計研究[D]. 雷燚.天津大學 2010
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本文編號：3664632