海上運(yùn)輸是能源和化工產(chǎn)品的主要運(yùn)輸方式,其中包括大量的液態(tài)危險(xiǎn)品。液態(tài)危險(xiǎn)品具有有毒、易燃、易發(fā)揮或易爆等特性,且危險(xiǎn)品船航行環(huán)境惡劣,事故具有不可控性,致使液態(tài)危險(xiǎn)品船舶事故危害巨大,安全監(jiān)管與救援相比陸上危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)更為困難,實(shí)現(xiàn)對(duì)液態(tài)危險(xiǎn)品船舶安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)、有效監(jiān)測(cè)對(duì)預(yù)防事故發(fā)生及減少人員財(cái)產(chǎn)損失具有重要意義。船舶監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究是現(xiàn)代定位導(dǎo)航、通信技術(shù)和管理技術(shù)的綜合,岸基管理人員與遠(yuǎn)程危險(xiǎn)品船舶之間的船岸通信技術(shù)是亟待解決的難題。我國(guó)北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的快速發(fā)展以及地理信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,為安全、暢通、有效地監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)品船提供了有利的條件,北斗系統(tǒng)兼具定位和通信兩大功能,且成本較低,是遠(yuǎn)程船舶監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的最佳選擇。本文結(jié)合北斗衛(wèi)星系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、WEB界面開發(fā)等技術(shù)手段,設(shè)計(jì)了一種適用于海運(yùn)液態(tài)危險(xiǎn)品船舶監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。首先,對(duì)液態(tài)危險(xiǎn)品船貨物系統(tǒng)及其操作原理展開分析,依據(jù)液態(tài)危險(xiǎn)品特性及其危害,甄選出在液態(tài)危險(xiǎn)品船舶運(yùn)輸過程中與液貨安全狀態(tài)相關(guān)的重要參數(shù),并通過預(yù)處理方法消除因船舶航行環(huán)境干擾造成的采集數(shù)據(jù)波動(dòng)與異常。其次,對(duì)危險(xiǎn)品船遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),劃分系統(tǒng)各個(gè)模... 

【文章來源】：集美大學(xué)福建省

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

近年我國(guó)港口石油、天然氣及制品吞吐量海運(yùn)液態(tài)危險(xiǎn)品一般具備有毒、易燃、易發(fā)揮或易爆等特性，在運(yùn)輸和裝卸過

第 2 章 危險(xiǎn)品船遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)危險(xiǎn)品船舶監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)在于反映船舶安全狀態(tài)參數(shù)、船舶定位信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸、分析及顯示。本章依據(jù)危險(xiǎn)品船舶遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)際需求和應(yīng)用條件，構(gòu)建模塊化的系統(tǒng)框架，包括船載危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)采集模塊、船岸通信模塊和岸基監(jiān)測(cè)管理界面。2.1 系統(tǒng)技術(shù)路線考慮到危險(xiǎn)品的特殊性質(zhì)和遠(yuǎn)程船岸通信的難點(diǎn)，本文研究的危險(xiǎn)品船遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用北斗短報(bào)文通信實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，同時(shí)基于電子地圖 API 開發(fā)危險(xiǎn)品貨物實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理 WEB 界面，在確保遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的前提下，充分利用電子地圖開發(fā)便利的優(yōu)勢(shì)，有效降低開發(fā)使用的復(fù)雜度與難度。系統(tǒng)總體研究技術(shù)路線如圖 2-1 所示。

圖 2-2 系統(tǒng)框架圖（1）船載危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)采集模塊船載危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)采集模塊由傳感器模塊和信號(hào)預(yù)處理模塊組成。傳感器模塊責(zé)采集所監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)品的安全狀態(tài)信息和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。信號(hào)預(yù)處理模塊采用單片機(jī)作微處理器對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行放大、濾波等處理。船載危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)采集模塊將采集的數(shù)據(jù)處理完后經(jīng)過北斗通信設(shè)備發(fā)送端傳輸?shù)桨痘O(jiān)測(cè)中心，該部分采用單片C 語言進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)如圖 2-3 所示。

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本文編號(hào)：3620306