隨著科技與經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,城市與農(nóng)村中的公路更為普遍,其中大部分路面均為瀝青路面,而水損害是破壞瀝青路面的常見形式之一。在干旱少雨地區(qū),瀝青路面除了降雨產(chǎn)生的液態(tài)水,空氣中含有的氣態(tài)水也會(huì)導(dǎo)致瀝青路面發(fā)生水損害現(xiàn)象。不同溫濕度對(duì)服役瀝青路面產(chǎn)生不利影響,因此本文采用減重法探討溫、濕度影響下瀝青混凝土水蒸汽擴(kuò)散特征,本文的工作主要如下:1、根據(jù)中國氣象數(shù)據(jù)網(wǎng)公布的數(shù)據(jù),對(duì)國內(nèi)大氣溫濕度環(huán)境特征進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,確定溫濕度影響下瀝青混凝土水汽擴(kuò)散的試驗(yàn)指標(biāo)。根據(jù)絕對(duì)濕度,溫度和相對(duì)濕度的線性關(guān)系確定最終試驗(yàn)過程中的溫度和相對(duì)濕度。2、為了解決試驗(yàn)過程中試驗(yàn)環(huán)境真實(shí)模擬瀝青路面所服役的外界環(huán)境的問題,組裝設(shè)計(jì)水蒸汽擴(kuò)散試驗(yàn)裝置（環(huán)境試驗(yàn)箱）,以達(dá)到準(zhǔn)確的模擬瀝青所服役的真實(shí)環(huán)境,并且加快試驗(yàn)進(jìn)程。3、通過減重法對(duì)石料（包含花崗巖、青石、大理石）,黏結(jié)試件（花崗巖黏結(jié)試件、大理石黏結(jié)試件、青石黏結(jié)試件）膠漿黏結(jié)試件（花崗巖膠漿黏結(jié)試件,大理石膠漿黏結(jié)試件,青石膠漿黏結(jié)試件）,混合料（石油比為10.8%的細(xì)集料）和瀝青混凝土進(jìn)行水汽試驗(yàn)。在一定的時(shí)間內(nèi),由于濕度和溫度的不同,空氣中水蒸汽含量也不相... 

【文章來源】：河北工程大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

路面坑槽Fig.1-2potholes

并在瀝青混合料中不斷向下滲透進(jìn)入到瀝青膜與集料的界面，破壞粘結(jié)力導(dǎo)致瀝青膜慢慢從骨料上脫落，因而使瀝青混合料內(nèi)部喪失粘結(jié)力而出現(xiàn)松散、掉粒，并逐漸發(fā)展成為路面坑槽[8-10]如圖 1-2。部分水分繼續(xù)向下滲入到瀝青路面內(nèi)部，破壞瀝青路面中下層，長此以往會(huì)破壞瀝青路面的承載力，使得路面表層會(huì)出現(xiàn)唧漿如圖 1-3 網(wǎng)裂等病害[11]如圖 1-4。圖 1-2 路面坑槽Fig. 1-2 potholes

圖 1-4 路面網(wǎng)裂破壞Fig. 1-4 pavement network crack failure學(xué)者將研究主要集中在液態(tài)水對(duì)瀝青路面的態(tài)水對(duì)瀝青混合料水穩(wěn)定性的影響和液態(tài)水水進(jìn)入瀝青混合料內(nèi)部怎樣影響力學(xué)性能。路面水損害現(xiàn)象并不是完全出現(xiàn)在潮濕多雨青路面水損害現(xiàn)象也是普遍存在。例如，甘 ( JTG F 40—2004) 《公路瀝青路面施工技、半干旱區(qū)，但其境內(nèi)蘭州至白銀、巉口至、天水至定西、靜寧至莊浪等多條高速公路使用初期均出現(xiàn)了松散、坑槽等水損害現(xiàn)象候，其中包頭市年均降雨量僅約 260 mm，、國道 110 線呼包高速公路、國道 210 包、唧漿、坑槽等水損害現(xiàn)象[15]。再如，國內(nèi)氣候，年均降水量不到 40mm，且年蒸發(fā)量

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]液體飽和蒸汽壓的測定實(shí)驗(yàn)條件初探[J]. 肖文敏,鄭玉敏,趙千惠,趙波,楊靜.  赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(02)
[2]2016年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[J].   交通財(cái)會(huì). 2017(05)
[3]瀝青膠漿膜與集料抗水剝離性能及其評(píng)價(jià)方法研究[J]. 王金權(quán).  福建交通科技. 2017(02)
[4]瀝青混合料內(nèi)的水氣運(yùn)動(dòng)[J]. 羅蓉,黃婷婷.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(S1)
[5]中國區(qū)域多種數(shù)值模式資料的地面氣象要素評(píng)估[J]. 龔偉偉,師春香,張濤,姜立鵬,莊媛,孟現(xiàn)勇.  氣候與環(huán)境研究. 2015(01)
[6]自然環(huán)境濕度變化與混凝土內(nèi)濕度響應(yīng)[J]. 王衛(wèi)侖,劉鵬,邢鋒.  中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(12)
[7]人工氣候環(huán)境下混凝土內(nèi)相對(duì)濕度響應(yīng)預(yù)測[J]. 蔣建華,袁迎曙,王嵩林,孫冬林.  中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(12)
[8]《分析判斷氣候類型》教學(xué)案例[J]. 衡思磊.  讀與寫(教育教學(xué)刊). 2013(09)
[9]瀝青膠漿-集料界面水損機(jī)制及評(píng)價(jià)研究進(jìn)展[J]. 梅迎軍,吳金航.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(03)
[10]液體飽和蒸汽壓測定實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)[J]. 林敬東,閆石,韓國彬,廖代偉.  實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2012(03)

碩士論文
[1]考慮動(dòng)水壓力作用HMA抗剝落性能測試方法的優(yōu)化研究[D]. 姜檬.武漢工程大學(xué) 2017
[2]瀝青路面水損害機(jī)理分析及對(duì)策研究[D]. 劉洋.山東大學(xué) 2014
[3]甘肅高速公路瀝青路面水損害及防治措施研究[D]. 陳少全.長安大學(xué) 2011
[4]瀝青混合料水穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法研究[D]. 丹尼斯.長安大學(xué) 2007
[5]瀝青路面水損害原因及其防治措施研究[D]. 楊美榮.西安建筑科技大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3599276