汽車安全氣囊是汽車被動安全系統(tǒng)的重要組成部分,在交通事故發(fā)生時,對于保護消費者的人身安全具有重要意義。隨著近年來一系列大型交通事故的發(fā)生和全社會交通安全意識的普遍提高,安全氣囊的需求量也在逐年增加。汽車安全氣囊標牌的焊接是氣囊生產(chǎn)過程中的一個重要環(huán)節(jié),目前普遍使用的是超聲波焊接方法。超聲波焊接方法在小型塑料件焊接設(shè)備的應(yīng)用中,存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修困難、多產(chǎn)品兼容性差等應(yīng)用難題。此外,超聲波焊接方法還存在著末端溫度難以實現(xiàn)精確控制的問題,對于溫度精度要求較高的焊接過程,在焊接質(zhì)量的控制方面存在一定的缺陷。目前,熱風焊接技術(shù)在塑料焊接領(lǐng)域已經(jīng)有所應(yīng)用,由于其具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、易于集成和可控性能好等優(yōu)點,特別適合于汽車安全氣囊標牌的焊接。但由于目前其應(yīng)用案例不多,缺乏精確的焊接控制系統(tǒng),因此尚未普遍應(yīng)用。本文通過對熱風焊接技術(shù)的焊接特性進行研究,使用集成智能控制算法的控制系統(tǒng)將其應(yīng)用于汽車安全氣囊標牌的焊接生產(chǎn)過程,可以有效地提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)設(shè)備的利用率,為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益。本文通過對熱風焊接的工作原理、特性以及汽車安全氣囊標牌焊接的實際工況進行研究,設(shè)計了汽車安全氣囊標牌的... 

【文章來源】：長春工業(yè)大學(xué)吉林省

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

汽車安全氣囊標牌（主駕駛）

焊接的方式進行連接，其焊接方法通�？梢苑譃橐韵聨追N：（A）摩擦熱法；（B）具法；（C）熱氣法；（D）紅外加熱法；（E）激光加熱法[2-3]。其中應(yīng)用最為廣泛摩擦熱法、熱工具法和熱氣法。汽車安全氣囊標牌通常采用熱塑性材料進行制造應(yīng)用最為普遍的標牌焊接方法是超聲波焊接法。.1 超聲波焊接標牌的超聲波焊接法是熱摩擦法焊接的一種，它借助于音波能量使塑料件產(chǎn)生振積蓄能量使得接觸面的分子快速活躍而融合。超聲波焊接裝置主要由超聲波發(fā)生器、換能器、調(diào)幅器和焊頭四部分組成。超聲生器將標準的 50/60Hz 電流轉(zhuǎn)換為焊接目標材料所需的 15~60KHz 的高頻電能之供給換能器。換能器通過電能和超聲波機械振動能的轉(zhuǎn)換產(chǎn)生相應(yīng)頻率的機械能，并經(jīng)過調(diào)幅器調(diào)幅之后傳遞給焊接頭。高頻振動的焊接頭通過與標牌焊柱接的高頻摩擦產(chǎn)生熱能，使目標材質(zhì)達到熔融狀態(tài)，進而通過焊接頭和其上成形凹下壓、材質(zhì)的冷卻實現(xiàn)目標焊接效果[4]。標牌的超聲波焊接經(jīng)過如圖 1.2 所示。

第 1 章 緒 論有快捷、清潔、高效、牢固和密封性好的優(yōu)點，尤的焊接具有一定的優(yōu)勢，因此被廣泛應(yīng)用于汽車、家是，在實際的汽車安全氣囊標牌焊接過程中，還存在接系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修維護需要具備一定程度的專接頭的應(yīng)用具有一定局限性，焊接頭的活動范圍以要求都比較精確。因此，為了進行多種產(chǎn)品的兼容并將超聲波焊接頭與換能器、調(diào)幅器設(shè)計為一體，這種較大（如圖 1.3 所示），增加成本的同時也增加了生

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