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鋼管混凝土拱橋纜索吊裝扣錨索一體化施工控制研究

發(fā)布時(shí)間:2022-01-15 07:31
  國(guó)內(nèi)建造的鋼管混凝土拱橋,除少數(shù)采用轉(zhuǎn)體施工和少支架施工法外,絕大多少采用纜索吊裝懸臂拼裝法施工。國(guó)內(nèi)早期建造的鋼管混凝土拱橋,多采用扣錨索一體的施工方案。但由于不能準(zhǔn)確模擬索鞍和扣索,且扣索的不平衡水平力會(huì)造成塔架偏位,因此在隨后施工中普遍采用扣索和錨索分離的布置。近年來(lái)國(guó)內(nèi)又開(kāi)始采用扣錨索一體化的施工方案,并且改進(jìn)了轉(zhuǎn)向索鞍構(gòu)造。本文以主跨320m馬灘紅水河特大橋?yàn)檠芯繉?duì)象,開(kāi)展了如下工作:(1)在收集國(guó)內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上,借鑒懸索橋索鞍和滑輪上滑索單元的模擬方法,開(kāi)展拱橋施工過(guò)程控制分析中精確模擬索鞍分析;趧偠确匠谭謩e推導(dǎo)出單個(gè)索鞍、兩個(gè)索鞍及計(jì)入墩(塔)抗推剛度影響的彈性剪切剛度計(jì)算公式。基于有限元分析的基本原理和彈性懸鏈線的精確解,利用處于平衡狀態(tài)時(shí)索與鞍座之間的內(nèi)力關(guān)系,建立雙單元的“鞍座單元”。由于扣錨索一體化索段長(zhǎng)度比扣錨分離索段長(zhǎng)度要長(zhǎng),提出用懸鏈線解析解方法分析通索的幾何非線性問(wèn)題。(2)扣錨索一體化施工仿真方法研究,結(jié)合轉(zhuǎn)向索鞍單元和模擬拱鉸軸摩阻力方法,推導(dǎo)出分肋安裝時(shí)上下游索力自動(dòng)計(jì)算公式,采用有限元方法建立馬灘紅水河全橋施工控制模型,對(duì)比理論計(jì)算與施工實(shí)測(cè)... 

【文章來(lái)源】:重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁(yè)數(shù)】:98 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

鋼管混凝土拱橋纜索吊裝扣錨索一體化施工控制研究


旺蒼東河大橋

布置圖,支架,橋梁,拱橋


4圖1-1旺蒼東河大橋圖1-2波司登大橋1.2鋼管混凝土拱橋施工方法1.2.1鋼管混凝土拱橋施工概述因?yàn)闃蛄航ㄔO(shè)過(guò)程一般需要跨越山谷或者河流等障礙物,雖然建設(shè)周期相比使用周期短非常多的時(shí)間,但是在施工過(guò)程中為了保證建設(shè)的安全性,所以施工過(guò)程中需要采取非常多的施工措施保證,因此施工措施費(fèi)也是橋梁施工建設(shè)的重要組成部分。橋梁施工過(guò)程中施工精度的好壞決定了橋梁使用周期的長(zhǎng)度,并且橋梁建設(shè)技術(shù)的高低也決定了橋梁建設(shè)質(zhì)量。因此大跨度橋梁的施工技術(shù)也是決定大跨度橋梁建設(shè)質(zhì)量的決定性因素,而拱橋的建設(shè)難度會(huì)隨著拱橋的跨徑加大而增加,近些年來(lái)拱橋發(fā)展迅速,施工技術(shù)也不斷進(jìn)步。目前為止鋼管混凝土拱橋施工的方法主要為支架法、纜索吊裝斜拉扣掛法、轉(zhuǎn)體施工法等。(1)支架法[12]與梁橋、斜拉橋的現(xiàn)澆支架法相同,拱橋的支架法施工方法無(wú)太大區(qū)別,支架法是指在支架上安裝模板、綁扎鋼筋骨架,然后在支架基礎(chǔ)上架設(shè)拱肋。圖1-3東陽(yáng)中山大橋支架施工布置圖圖1-4建成后的浙江東陽(yáng)中山大橋因?yàn)橹Ъ芊ㄊ┕は鄬?duì)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)性好,而且施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的狀態(tài)容易控制。但是因?yàn)閷?duì)地基基礎(chǔ)要求高,并且支架法不能用于地面和橋面高差過(guò)大的情況,

布置圖,支架,布置圖,橋梁


4圖1-1旺蒼東河大橋圖1-2波司登大橋1.2鋼管混凝土拱橋施工方法1.2.1鋼管混凝土拱橋施工概述因?yàn)闃蛄航ㄔO(shè)過(guò)程一般需要跨越山谷或者河流等障礙物,雖然建設(shè)周期相比使用周期短非常多的時(shí)間,但是在施工過(guò)程中為了保證建設(shè)的安全性,所以施工過(guò)程中需要采取非常多的施工措施保證,因此施工措施費(fèi)也是橋梁施工建設(shè)的重要組成部分。橋梁施工過(guò)程中施工精度的好壞決定了橋梁使用周期的長(zhǎng)度,并且橋梁建設(shè)技術(shù)的高低也決定了橋梁建設(shè)質(zhì)量。因此大跨度橋梁的施工技術(shù)也是決定大跨度橋梁建設(shè)質(zhì)量的決定性因素,而拱橋的建設(shè)難度會(huì)隨著拱橋的跨徑加大而增加,近些年來(lái)拱橋發(fā)展迅速,施工技術(shù)也不斷進(jìn)步。目前為止鋼管混凝土拱橋施工的方法主要為支架法、纜索吊裝斜拉扣掛法、轉(zhuǎn)體施工法等。(1)支架法[12]與梁橋、斜拉橋的現(xiàn)澆支架法相同,拱橋的支架法施工方法無(wú)太大區(qū)別,支架法是指在支架上安裝模板、綁扎鋼筋骨架,然后在支架基礎(chǔ)上架設(shè)拱肋。圖1-3東陽(yáng)中山大橋支架施工布置圖圖1-4建成后的浙江東陽(yáng)中山大橋因?yàn)橹Ъ芊ㄊ┕は鄬?duì)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)性好,而且施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的狀態(tài)容易控制。但是因?yàn)閷?duì)地基基礎(chǔ)要求高,并且支架法不能用于地面和橋面高差過(guò)大的情況,

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
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[2]大跨度鋼管混凝土拱橋施工控制研究[D]. 羅月靜.廣西大學(xué) 2004
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碩士論文
[1]采用組合法施工的主拱圈線形與應(yīng)力控制技術(shù)研究[D]. 鄭鵬鵬.重慶交通大學(xué) 2015
[2]吊裝工藝下鋼管混凝土拱橋施工控制關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 周建超.西南交通大學(xué) 2013
[3]連續(xù)索張弦主梁斜拉橋索梁錨固靜力分析[D]. 王紅范.清華大學(xué) 2009
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本文編號(hào):3590187

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