發(fā)布時(shí)間：2022-01-12 11:06

　　橋梁是溝通世界的主題。隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)公路、鐵路的需求不斷增加,具有跨越山谷河海能力的橋梁的數(shù)量、種類也隨之增加。在小跨徑范圍內(nèi),簡(jiǎn)支梁橋因其設(shè)計(jì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,受力明確且不受支座變位的影響,制造、安裝簡(jiǎn)單,所以被設(shè)計(jì)者廣泛采用。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展,各國(guó)之間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相互合作更加密切,能夠清晰明確地了解不同地區(qū)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范的相同與不同之處在橋梁設(shè)計(jì)中顯得尤為重要。因此,本文以簡(jiǎn)支梁橋?yàn)槔?將中國(guó)最新橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG 3362-2018）、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60-2015）與歐洲規(guī)范從不同方面（設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、荷載效應(yīng)組合、結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)等）進(jìn)行對(duì)比分析。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:1.首先,綜述現(xiàn)有關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)比的研究成果及不足,提出本文研究的必要性。然后基于中國(guó)最新的橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范與歐洲規(guī)范,從材料性能、設(shè)計(jì)基本準(zhǔn)則、荷載與荷載效應(yīng)、極限狀態(tài)的分類計(jì)算、作用效應(yīng)及組合等方面進(jìn)行對(duì)比分析,并給出對(duì)比結(jié)果。2.基于中國(guó)、歐洲橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中關(guān)于橋梁可靠度的基本理論,從結(jié)構(gòu)可靠度指標(biāo),如設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期、目標(biāo)可靠度、概率模型、極限狀... 

【文章來源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

結(jié)構(gòu)有限元模型

自重作用下彎矩對(duì)比圖

預(yù)加力產(chǎn)生的彎矩根據(jù)表4.12與圖4.4結(jié)果分析可知，橋梁結(jié)構(gòu)在預(yù)加力的作用下，按照中國(guó)規(guī)范計(jì)


本文編號(hào)：3584665